Ford Expedition 2026, dışarıdan bakıldığında hep bildiğimiz aile devine benziyor. Ama dört çeker tarafına geçince işler beklenmedik biçimde karmaşıklaşıyor. Modelin gamında birden fazla 4WD sistemi bir arada bulunuyor ve her biri belirli bir donanım seviyesine ya da pakete sıkı sıkıya bağlı — yanlış seçim yapmak da sanıldığından çok daha kolay.
Temel Intelligent 4WD sistemi; Expedition XL, King Ranch ve Platinum versiyonlarında standart geliyor. Giriş seviyesi Active’te ise 3.000 dolarlık opsiyon olarak sunuluyor. Sistem; ivmelenmeyi, tekerlek hızını, direksiyon açısını ve gaz pedalı konumunu sürekli izliyor, ardından tork’u tutuşun olduğu tekere aktarıyor. Yanında Terrain Management System ile Normal, Sport, Tow/Haul, Slippery ve Off-Road modları geliyor.
Ama işin içine ağır bir römork girdiği anda her şey değişiyor. Burada belirleyici unsur Heavy Duty Trailer Tow Paketi oluyor: bu paketle birlikte SUV; iki kademeli transfer kutusuna, otomatik 4WD moduna ve Neutral Towing özelliğine kavuşuyor — yani Expedition’un kendisini boşa alıp dört tekerlek de yerdeyken çekme imkânına.
Active’te bu paket opsiyonel kalıyor ve 4WD versiyonuna bağlı sunuluyor. Tremor, Platinum ve King Ranch için ise standart donanımın parçası. Gerçekten ağır römork çekenler için fark çok büyük: yüksek yükler, uzun mesafeler ve flat-towing tam olarak bu kurguyu istiyor.
Expedition Tremor ise kendi liginde oynuyor. Kendine özel bir 4×4 sistemi ve genişletilmiş mod listesi var: Normal, Sport, Tow/Haul, Slippery, Off-Road ve Rock Crawl. Sonuncusu yalnızca Tremor’a özel — ve büyük bir aile SUV’unu, yerden yüksekliğin ve dört çekerin tek başına yetmediği yerlerden çekinmeyen bir araca dönüştüren de tam olarak o.
2026 yılı için dört çeker; Platinum, Tremor ve King Ranch’te tek seçenek olarak kalıyor. Ama 2027’de Ford, arkadan itişi yeniden gündeme getirecek — Platinum Elite, King Ranch ve Stealth Appearance Paketi’ne sahip versiyonlar için.
Tremor yalnızca 4×4 olarak kalmaya devam ederken Active hâlâ RWD ile 4WD arasında seçim sunacak. Ford Expedition Active 2026’nın fiyatı, teslimat ve ek ücretler hariç 62.700 dolardan başlıyor.
Expedition’da dört çeker, artık fiyat listesinde bir kutucuğa daha tik atmak değil. Hangi sistemi seçtiğinize göre SUV, üç tamamen farklı araçtan birine dönüşüyor: aile için rahat bir otoban kruvazörü, ağır römork çekmek için ciddi bir iş atı ya da tekerleklerinin altında asfalt olup olmamasını umursamayan bir off-road aracı.
