Toyota Auto Body, Alphard’a yeniden el attı — ve bu kez Japon minivanını neredeyse bir limuzine dönüştürdü. Spacious Lounge tazelendi ve hatırladığınız aile vanıyla artık hiçbir ortak yanı yok. Dört koltuk, üçüncü sıra yok ve tüm dikkat arkadaki yolculara çevrilmiş durumda.
Temel fikir basit: içeride sessizlik olmalı. Hem de gerçek anlamda sessizlik. Bunun için mühendisler yeni bir performance damper monte etti ve amortisörleri sıfırdan yeniden ayarladı. Gövdedeki küçük titreşimler ve yol gürültüsü arka plana çekilirken sürüş daha yumuşak ve daha akıcı hale geliyor. Esas yolcunun arkada oturduğu bir araçta bu, her türlü dinamizmden daha önemli.
İkinci sıraya özel Spacious Lounge Seat koltukları geldi. Markalı paspasların renkleri yenilendi, kabinin premium karakterini öne çıkaran yeni iç döşeme detayları eklendi. Tek amaç: arka koltuktaki yolcu kendini business class’ta hissetsin — ama türbülanssız.
Fiyat tarafı da iddiaya yakışır seviyede. E-Four hibrit versiyon 12.769.900 yenden başlıyor. Şarjlı hibrit PHEV E-Four ise 14.850.000 yene yükseliyor. Toyota bayi ağı üzerinden satış 3 Haziran’da açıldı — Spacious Lounge, gövde modifikasyonlu araç olarak tescilleniyor.
İsteyene ekstra olarak Paint Protection Film de var. Platinum White Pearl Mica ve Neutral Black renkleri için sunuluyor, boyayı taş çarpmalarına karşı koruyor ve otomatik yıkamalarla da uyumlu.
Sonuç ortada: Alphard’ın üst kademesi çoktan minivan olmaktan çıktı. Bu artık ne bir aile aracı ne de basit bir “Lexus LM rakibi” — bu, seri Toyota üzerine kurulmuş sessiz bir hareketli ofis. Buzdolabı dahil, şoför ayrı.
