Cadillac, 2027 model Lyriq’in fiyatlarını artırdı — ve bu, alıcının yüzünü bile buşturmayacağı o nadir anlardan biri olabilir. Donanımın çoğu sadece 200 dolar zamlanırken, sert V-Series sürümleri yalnızca 105 dolar yukarı çıktı. Sembolik bir hamle, özellikle de diğer markalar elektriklerinin fiyatını bir model yılından diğerine binlerce dolar zamlarken.
Arkadan çekişli Lyriq Luxury’nin giriş fiyatı 61.195 dolar. Dört teker sürüş tam 3.500 dolar ekliyor: Luxury AWD 64.695 dolardan başlıyor. Sport 61.695 dolardan, Premium Luxury 65.195 dolardan, Premium Sport ise 65.695 dolardan başlıyor. Daha zengin donanımlı Signature Luxury ve Signature Sport ise sırasıyla 69.795 ve 70.295 dolardan başlıyor.
Gamadaki tepe noktada vahşi V-Series sürümleri var. Dört çeker Lyriq-V’nin fiyatı 80.495 dolar, Lyriq-V Premium ise 85.695 dolara tırmanıyor. Tüm fiyatlara 1.795 dolarlık teslimat ücreti dahil.
Yenilikler sadece fiyatta değil. Crossover, fabrika çıkışlı NACS portu, yeni gövde renkleri kazanırken tork rozetinden kurtuldu. Ama asıl haber başka yerde. Cadillac, kablolu ve kablosuz Apple CarPlay ile Android Auto’yu inatçı bir tutumla koruyor — tam da GM’in yeni elektriklerinde akıllı telefon yansıtmasını gösteriş yaparcasına söküp attığı ve yerine Google tabanlı kendi sistemini koyduğu sırada.
Tüm Lyriq’ler GM BEV3 platformu üzerine kurulu. Güç, arkadan çekişli versiyonlardaki 365 beygirden Lyriq-V’nin gürültülü 615 beygirine kadar uzanıyor. Üretim Tennessee’deki GM Spring Hill fabrikasında yapılıyor.
Sonuç? Cadillac nadir bir manevra yaptı: fiyatları neredeyse kimsenin fark etmeyeceği kadar hafifçe artırdı ve üstüne GM ailesindeki bazı kuzenlerin yakında özleyeceği NACS portu ile CarPlay’i de attı. Sessiz ama kurnaz.
