Kanada’nın vazgeçmek zorunda kaldığı otomobil geri döndü — hem de sessizce değil

Kanada’nın vazgeçmek zorunda kaldığı otomobil geri döndü — hem de sessizce değil
media.polestar.com
Vlad Komarov
Yazar: Vlad Komarov

Ottawa Çin EV’lerine uyguladığı %100 vergiyi indirdi, Polestar bir saniye bile kaybetmedi. 2 modeli 2027 için geri geliyor — tek versiyon, dolu donanım, 421 hp.

Kanadalı alıcıların iki yıldır showroom’larda göremediği elektrikli fastback nihayet geri dönüyor. Polestar 2 yeniden Kanada pazarında — ve hiç de tesadüfen değil. Ottawa, Çin’de üretilen elektrikli araçlara uyguladığı caydırıcı %100’lük vergiyi çok daha makul bir orana, %6,1’e indirdikten sonra İsveçli marka, yerel bayilerin 2024’te showroom’dan çekmek zorunda kaldığı modele ikinci bir şans yakaladı.

Bu dönüş, Polestar’ın Kanada gamını tam bir üçlüye tamamlıyor — 2 modeli artık Polestar 3 ve Polestar 4’ün yanında duruyor. Fiyat 69.900 Kanada doları (yaklaşık 50.223 ABD doları) seviyesinden başlıyor ve teklif bilinçli olarak yalın: tek bir Long Range Dual Motor versiyonu — konfigüratör oyunlarına yer yok. Asıl önemli olan zaten paketin içinde.

Peki 2027 model yılına ne yenilik var? En büyük güncelleme hemen hemen kimsenin bakmayı akıl etmediği yerde gizli — gösterge panelinin plastik kaplamasının altında. Multimedya sistemini artık taze bir Qualcomm Snapdragon işlemci yönetiyor. Polestar, EV’lerin genelde tökezlediği şeyi vadediyor: anlık tepki, hızlı uygulama yüklenmesi ve gerçekten akıcı hisseden bir arayüz.

Marka, satın alma sürecini iliklerine kadar sadeleştirdi. Standart donanımda artık Pilot, Plus ve Climate paketleri, 19 inç Aero jantlar ve beş kasa rengi var. Üç sayfalık opsiyon listesi yok. Anahtarı alıyorsun ve gidiyorsun.

Gidilecek yer de bol. Long Range Dual Motor 310 kW üretiyor — yani sağ ayağın altında bekleyen 421 hp. 0’dan 100 km/s’ye 4,5 saniyede ulaşıyor. EPA menzili 447 km’ye kadar. Rekor değil ama Kanada pazarının mezarından az önce çıkmış bir elektrikli fastback için dürüst rakamlar.

Son haberler