Ford az önce, tek bir mola vermeden 1.204 km yol gidebilen bir Bronco gösterdi — ve Amerikalı müşteriler bu aracı kullanamayacak. Bronco New Energy, Çin ve Avustralya için Jiangling Motors Corporation ile birlikte geliştirildi. ABD’ye girmeyecek: gümrük tarifeleri, farklı güvenlik kuralları, farklı çevre mevzuatı. Amerikalı alıcıya fotoğraflar kalıyor. Hepsi bu.
Baş rolde Bronco EREV var. 1,5 litrelik turbo motoru tekerlekleri hiç çevirmiyor. Jeneratör olarak çalışıyor — bataryayı dolduruyor, çekme işini ise iki elektrik motoru üstleniyor. 43,7 kWh’lık bir paketle birleşen sistem 415 HP üretiyor. Tamamen elektrikli modda bu Bronco yaklaşık 221 km gidiyor; jeneratör devredeyken toplam menzil Çin’in CLTC döngüsüne göre 1.204 km’ye çıkıyor. Döngünün cömert olduğu biliniyor — ama rakam yine de gür çıkıyor.
Tamamen elektrikli bir versiyon da var — Bronco New Energy BEV. İki motor, 445 HP, 105 kWh batarya ve CLTC’ye göre 650 km’ye varan menzil. EREV’nin başlangıç fiyatı 229.800 yuan — yaklaşık 33.900 dolar. ABD’deki standart Bronco’nun belirgin şekilde altında.
Ama bunu hemen Amerikan modelinin yerine konacak araç ilan etmeyin. Burada şasi gövde yok — monokok bir karöser var. Çıkarılabilir çatı yok. Arazi karakteri konfor uğruna yumuşatılmış. Karşılığında yatırılabilir koltuklar, kamp için yükselen çatı ve açıkça seyahat odaklı bir SUV formatı sunuyor.
İsim aynı kaldı — anlam değişti. Daha az çamur ve kaya, daha çok uzun rota, şarj prizi ve doğrudan aracın içinde geçirilen geceler.
