Honda, Aston Martin için elden geçirilmiş V6 motorunda son düzlüğe girdi. Tetikleyici, FIA’nın ADUO programına ilişkin son raporu oldu — yani sezon ortasında hangi üreticinin güç ünitesine müdahale edebileceğini ve ne kadar derinden müdahale edebileceğini belirleyen sistem.
Aston Martin, AMR26B’yi yazın ikinci yarısında piste çıkarmayı planlıyor. Adaylar belli: Macaristan ya da Belçika Grand Prix’si. Geriye tek soru kalıyor. Honda yeni motoru zamanında bitirebilecek mi?
Honda Racing’in baş mühendisi Shintaro Orihara mantığı süslemeden anlatıyor. Sezon başında Japonlar simülasyonlar ve tek silindirli test düzeneğinde denemeler yürütüyordu. Şimdi çalışma tam V6’ya kaydı. Fabrikada şimdiden olumlu sonuçlar var — ama kazanım kademeli gelecek. Tek bir hafta sonunda mucize yok.
Aston Martin bu upgrade’i havasız kalmış gibi bekliyor. Takım patronu Mike Krack net konuşuyor: Honda ile diyalog açık, iki taraf da gayet iyi biliyor ki gelişme olmazsa sezon parmakların arasından akıp gider.
Ama upgrade’den önce Barcelona’yı atlatmak gerek — ve bu hediye olmayacak. Circuit de Barcelona-Catalunya, bir aracın her zayıflığını ortaya çıkarmasıyla ünlü. Bu hafta sonu AMR26’nın gerçek temposunu gösterecek. Mazeretsiz. Yıldız işaretsiz.
