Hyundai Transys ve BASF, PBV araçlarına yönelik modüler bir konsept koltuğu birlikte tanıttı. Tanıtımın merkezinde, süperkritik köpükleme yöntemiyle işlenen termoplastik poliüretan elastomer Elastollan bulunuyor. Bir zamanlar ayakkabılarda kullanılan bu malzemenin artık otomotiv iç mekânlarına uyarlanması, amaca uygun ve yerinde bir dönüşüm olarak öne çıkıyor.

Koltuk, yeni teknolojinin neler vadettiğini net biçimde gösteriyor. Hafifliğiyle dikkat çekerken aşınmaya karşı yüksek direnç sunuyor; yumuşak dokuyu kaliteli bir görünümle bir araya getiriyor. Bu yenilikçi malzeme ilk kez baş dayama ve kol dayamalarda kullanıldı. Ayakkabıdan kabin bileşenlerine uzanan bu geçiş, kullanım odaklı böyle bir uygulama için pratik bir hamle gibi duruyor.

SCF süreci, homojen gaz dağılımı ve ince hücreli yapı sağlayarak mekanik dayanımı artırıyor, yoğunluğu azaltıyor ve uçucu organik bileşik emisyonlarını düşürüyor. Üretimde kimyasal köpürtücülerden kaçınılması sayesinde malzemeler kullanım ömrü sonunda geri dönüştürülebiliyor.

Üreticiler, çözümün üretim sırasında enerji tüketimini azalttığını ve döngüsel tasarım ilkeleriyle örtüştüğünü belirtiyor; bu da daha düşük karbon ayak izine ve net bir kullanım ömrü sonu yol haritasına sahip bileşenler arayan otomobil üreticileri için kayda değer bir avantaj. Bu bağlamda dayanıklılık, konfor ve düşük ağırlığın dengeli birleşimi, PBV koltuklarının ihtiyaçlarına tam isabet ediyor.