Dacia Duster’ın yeni motor gamı ve Intax taksi paketleri
Yeni Dacia Duster, EU6e-bis uyumlu motorlarla ve Hybrid 155 seçeneğiyle geldi. Intax, bej kaplama, taksimetre hazırlığı ve sökülebilir taksi paketleri sunuyor.
Dacia, yeni Duster’ın motor gamını elden geçirdi; dönüşüm uzmanı Intax da buna anında taksi odaklı çözümlerle eşlik etti. Crossover artık EU6e‑bis sertifikalı dört güç aktarma seçeneği sunuyor; önceki Hybrid 140’ın yerini alan yeni Hybrid 155 de bunların arasında. Düzen, 109 bg’lik benzinli bir üniteyi iki elektrik motoru ve 1,4 kWh’lik bir batarya ile eşleştiriyor; şehir içinde kullanımların yüzde 80’ine kadarını elektrikle kat edebilmesine imkan tanıyor. Sadece 4,6 l/100 km’lik tüketim değeri, onu ticari görevler için özellikle cazip kılıyor; tam da bu yüzden Intax kapsamlı bir uyarlama paketi hazırlamış durumda.
Program; markaya özgü bej kaplama, opsiyonel TPU koruma, taksimetre ön hazırlığı, acil durum düğmesi, iç kaplama ve tavana konumlanan kareli taksi tabelasını kapsıyor. RSY sistemi sayesinde tüm ekipman iz bırakmadan sökülebiliyor. Paketlere ayrıca radyo ön hazırlığı, merkezi kabin aydınlatması ve kullanım talimatları dahil. Geleneksel taksimetreler için konsol ve plaka montaj çözümü ise opsiyon listesinde.
Fiyatlar kaplamaya göre değişiyor: kaplamalıda 3.150 ya da 1.490 avrodan; kaplamasızda 2.790 ve 1.090 avrodan. Paketler, turbo beslemeli motorlu versiyonlar ve yeni Hybrid‑G 150 4x4 dahil tüm Duster donanımları için sunuluyor.
Taksi pazarı için Duster mantıklı bir tercih görünüyor: verimli, erişilebilir, bakımı kolay ve artık resmen filo işlerine göre uyarlanmış; dur-kalk trafikte elektrikle süzülme eğilimi de yolculukları daha sessiz ve daha akıcı kılacaktır — şehir içi görev tanımına cuk oturuyor.