Bentley çıtayı sessizce yükseltti — dünyada bunu sadece 100 kişi fark edecek

Bentley çıtayı sessizce yükseltti — dünyada bunu sadece 100 kişi fark edecek
bentleymedia.com
Vlad Komarov
Yazar: Vlad Komarov

Mulliner, sadece 100 araçla sınırlı Bespoke Series’i tanıttı. Altı özel renk, iki tonlu iç panelleri, bireysel numaralama — ve standart GT S’i ucuz gibi gösterecek bir fiyat.

Bentley, Continental GT S’in üstüne bir kat daha özellik ekledi. Mulliner bölümü, Bespoke Series’i tanıttı — sadece 100 araçlık sınırlı bir koleksiyon, yalnızca GT S coupe ve cabriolet için.

Mantık otomobil sektöründen değil, lüks moda dünyasından geliyor: sezonluk drop’lar, sınırlı serileler, önceden seçilmiş renkler ve kaplımalar. İlk seri altı gövde tonu sunuyor: Bright Ruby Red, Manuka Orange, Spectral Verdant, Midnight Prism Pearlescent, Snow Quartz ve Salerno Blue. Gövde ortasından sedef efektli boyalı Beluga şeridi geçiyor, buna siyah 22 inç jantlar ve kendinden hizalanan göbek kapakları eşlik ediyor.

Mulliner iç mekânda ayrıntılara oynuyor — bu arabalar zaten bunun için alınıyor. Ana deri Jet Black, ikincil deri Beluga, gövde rengi ise direksiyondaki işarette, nakışlarda, vites seçicide ve koltuk detaylarında tekrar karşımıza çıkıyor. Bu segmentte alışık olduğumuz karbon ya da ahşap yerine iki tonlu paneller var: gövde renginde boyalı bir ek parça Beluga ile birlikte, koyu krom çizgilerle ayrılmış. Her araçta torpidoda ve eşik kapılarında bireysel seri numarası, özel Mulliner etiketleri ve markalı bir örtü var.

Mulliner'dan Bentley Continental GT S Bespoke Series
© bentleymedia.com

Mekanik taraf değişmedi — iyi ki de öyle, baz zaten doğruydu. Continental GT S, normal GT ile GT Speed arasında duruyor: 680 hp ve 930 Nm üreten 4,0 litre V8 hibrit, 0–100 km/s 3,5 saniye, azami hız 306 km/s. Tamamen elektrikli modda Bentley 80 km menzil vaat ediyor. Buna aktif şasi, dört çeker, arka aks direksiyonu, elektronik diferansiyel kilidi ve 48 voltluk yalpa önleme sistemi de eklendi.

Fiyat henüz açıklanmadı ama büyüklük belli. ABD’de standart Continental GT S yaklaşık $300.000’dan başlıyor, cabriolet ise yaklaşık $30.000 daha pahalı. Ve bu, kişiselleştirmeden önceki rakam. Bespoke Series neredeyse kesinlikle belirgin şekilde daha pahalı olacak — Mulliner güç satmıyor, nadirlik ve komşunun aynı Bentley’e sahip olamayacağı hissini satıyor.

Rolls-Royce, Aston Martin ve Ferrari’nin gölgesinde bu strateji mantıklı duruyor. Süper zengin alıcı artık kâğıt üzerindeki saniyelere giderek daha az, somut bir aracın hikayesine giderek daha çok para ödüyor. Bentley bunu sadece müşterilerinin saatlerden, kıyafetlerden ve mücevher drop’larından zaten bildiği bir formata sokmuş.

Son haberler