Dodge hâlâ Hellcat V8’li yeni Charger’ı üzerinde çalışırken, Ford Mustang çoktan güç çıtasını bir sıra GT’nin yanına ısınma turu gibi bırakacak kadar yükselten tuning versiyonları alıyor. Ve yaklaşan Hellcat’e en yankılı cevaplardan biri beklenmedik bir köşeden geldi — Hennessey’den. S650 Mustang GT için hazırladıkları Super Venom paketi, kült coupe’yi kaput altında 850 beygirli bir canavara çeviriyor.
Dıştan baktığınızda araba steroid almış bir show-car’a benzemiyor. Evet, ön çamurluklarda fonksiyonel hava girişleri, alt gövde panelleri, bagaj kapağının üstünde arka kanat, ducktail spoyler, imza çıkartmalar ve birkaç tanıdık detay var. Ama yoldan geçen biri için hala sadece agresif bir Mustang — her santimetre saclarından rakamlarını bağırması gereken bir araba değil. Ve tüm büyülü nokta da burada.
Asıl olay kaputun altında. Super Venom paketi yüksek performanslı bir kompresör sistemi, daha yüksek hava akışına göre ayarlanmış hassas bir emme sistemi ve Hennessey’nin kendi HPE kalibrasyonunu içeriyor. Sonuç? 5,0 litrelik V8, 850 beygir ve 881 Nm üretiyor. Maksimum tork 4900 dev/dakikada hazır, maksimum güç 7250’de. Seri üretim Mustang GT bu rakamları rüyasında bile göremezdi.
Hennessey coupe’yi sadece daha hızlı yapmıyor — gelecekteki Dodge Charger SRT Hellcat’in sahasına, o gelmeden önce çıkacak bir araba inşa ediyor. Büyük V8’lerin, kompresörlerin ve saf Amerikan kuvvetinin sahasına. Ve oraya boş elle gelmiyor. Değişiklikler motorla sınırlı kalmadı. Super Venom hafif 20 inçlik jantlar, karbon fiber parçalar, özel amblemler, kadrana sabitlenmiş numaralı bir plaka, her mevsim için yeni paspaslar ve Hennessey deri ile Alcantara döşeli bir kabin alıyor. Bu artık sadece “remap artı kompresör” değil — kendine has bir karaktere sahip eksiksiz bir paket.
Hennessey her arabayı profesyonel olarak monte ettiklerini ve her birinin dinamometre ile yol testlerinden geçtiğini ayrıca vurguluyor. Modifikasyonlar 3 yıl veya 36 bin mil — yani 57.936 km — garantisiyle geliyor. Bu güçteki bir araba için detay belirleyici: alıcı yalnızca basın bültenindeki rakamı değil, paketin doğrulandığına ve üçüncü trafik ışığından sonra dağılmayacağına olan güveni de satın alıyor.
Super Venom’un güzelliği, Mustang’i başka bir şeye dönüştürmeye çalışmaması. Hala klasik bir Amerikan V8 coupe — sadece 850 beygirin, herhangi bir gelecekteki Hellcat’e karşı baş argumana dönüştüğü bir seviyeye yükseltilmiş. Yeni Charger büyük benzinli motorunu yeni yeni geri alıyor. Bu Mustang ise kompresörü dönerken ve geniş bir gülümseme ile çoktan başlangıç çizgisinde.
