SOLARIS güneş enerjili konsept motosiklet: artılar ve soru işaretleri
MASK Architects’in SOLARIS’i, açılır panelleriyle yalnızca güneş ışığıyla şarj olan konsept motosiklet. Öne çıkan donanım ve kullanımdaki zorluklar inceleniyor.
Güneş enerjili otomobil denemeleri çoğu zaman hedefe ulaşamadı; Avrupa merkezli stüdyo MASK Architects ise fikri iki tekerleğe taşıdı. Bu yaklaşımdan SOLARIS doğdu: yalnızca güneş ışığıyla şarj olabilen ilk konsept motosiklet.
Merkezinde, motosiklet durduğunda açılan kanat benzeri uzatılabilir paneller yer alıyor. Bu düzen, güneş hücrelerinin toplam yüzeyini yaklaşık yüzde 150 artırarak prizi görmeden bataryayı beslemeyi mümkün kılıyor. Resmi olarak bakıldığında SOLARIS, ne şarj istasyonuna ne de yakıta ihtiyaç duyan, kendi kendine yeten bir elektrikli iki teker.
Geliştiriciler ayrıntılı teknik verileri açıklamıyor; ancak modelde lityum-iyon batarya, bir güneş kontrolörü ve gerçek zamanlı enerji dağıtım sistemi bulunduğu biliniyor. Tüm süreç, kendi mobil uygulaması üzerinden yönetilebiliyor.
Motosiklet ayrıca yüksek torklu bir elektrik motoru, rejeneratif frenleme ve alüminyum ile karbondan üretilmiş hafif bir şasiyle geliyor. Yine de konsept soru işaretleri doğuruyor: karmaşık panel mekanizması ciddi yer kaplıyor, kırılgan görünüyor ve gündelik kullanıma pek uymayabilir. Kağıt üzerinde etkileyici olan fikir, pratikte dayanıklılık ve depolama başlıklarında en büyük engellerle karşılaşacak gibi duruyor.