JLR sadece bir konsept göstermedi — bir otomobilin karbon ayak izinin tam yarıya bölünebileceğini kanıtladı. 40’tan fazla Tier 1 ve hammadde tedarikçisiyle birlikte geliştirilen Cornerstone projesi, gerçek bir Range Rover gövdesi üzerinde doğdu. Bu, “konsept olmayan konsept”.
49 bileşen. Geri dönüştürülmüş, biyolojik tabanlı ve düşük etkili malzemeler. Her parça, sökülebilsin, tamir edilebilsin ve yeniden geri dönüşüme girebilsin diye tasarlandı. Bir ekoloji manifestosu daha mı? Rakamları görene kadar bekleyin.
Bileşenlerin toplam karbon ayak izi, mevcut malzeme ve süreçlere kıyasla %50 düştü. Mutlak rakamla — bir tondan fazla CO2e, aynı miktarı tek bir yolcu Paris – New York uçuşunda atmosfere salıyor. Geri dönüştürülmüş malzeme miktarı yaklaşık 140 kg arttı.
Şimdi detaylar. Kapı camı — %100 kapalı döngü hammadde, eksi %36 CO2e. Far ve hoparlör elektroniği — sökülebilir, çöpe atmak yerine yapıştırıcısı çözülüp tamir edilip yeniden monte edilebiliyor. Hoparlör mıknatısları — %95’i geri dönüşümden. Bu çözümlerin bir kısmı şimdiden gelecek JLR seri modelleri için sırada: yeni farlar, düşük emisyonlu çelik, geri dönüştürülmüş cam, koltuk süngeri ve yeni FlexAir koltuk teknolojisi. Yani bu bir fuar numarası değil — yarın bu parçaları yepyeni bir Range Rover’ın içinde bulacaksınız.
