Mercedes‑Benz çatısı altındaki Britanyalı elektrik motoru üreticisi Yasa, 50 bininci aksiyal akılı elektrik motoruna ulaştığını açıkladı. Önemli bir eşik sayılan bu ünite, Oxford yakınlarındaki modernize edilen Yarnton tesisindeki banttan indi. Mayıs 2025’te açılan fabrika, yılda 25 binden fazla motor üretme kapasitesine sahip. Bu sayı kuru bir dönüm noktası olmanın ötesinde; teknolojinin niş bir vitrinden düzenli seri üretime taşındığını net biçimde gösteriyor ve bunun etkisi şimdiden hissediliyor.

Daha önce Yasa, rekor bir özgül güç verisi paylaşmıştı: 12,7 kg’lık bir prototip test tezgâhında en yüksek 750 kW çıktı verdi. Şirket, manyetik alanın dönme ekseniyle aynı doğrultuda ilerlediği aksiyal akılı motorlarda uzmanlaşıyor; bu düzen, geleneksel radyal tasarımlara kıyasla daha kompakt paketleme ve daha yüksek güç yoğunluğu avantajı getiriyor.

Mühendislik şefi Tim Woolmer’a göre Yasa 2010’da yılda yaklaşık 20 motor üretiyordu; 2025’te ise yeni tesisin etkisiyle üretim 20 bine ulaştı. Markanın portföyünde hâlihazırda Ferrari SF90 Stradale, Lamborghini hibritleri ve yolda olan bazı Mercedes‑AMG elektrikli modelleri için yüksek performans çözümleri yer alıyor. Müşteri profili, performans öncelikli kullanımlara ince ayar yapılmış bu teknolojinin üretim hızlandıkça ölçeklenmeye hazır olduğuna işaret ederken, tablo markaların elektrifikasyonda performanstan ödün vermek istemediğini de düşündürüyor.

Üretim artışı

Bu ünitelerin kademeli olarak yükselen üretimi segmentin sınırlarını da yeniden çiziyor; gelişmiş aktarma organlarına sahip üst düzey otomobillerin çerçevesini belirginleştirmeye yardımcı oluyor. Eğilim, amiral vitrinini netleştirirken yarışın artık sadece güçte değil, paket verimliliğinde de yaşandığını hatırlatıyor.