Toyota, araba hırsızlarının işini zorlaştırmaya karar verdi — ve bunu ciddi yapıyor gibi. LandCruiser 300 ve LandCruiser Prado için marka, ek bir fabrika immobilizeri hazırlıyor. Avustralya’da ağustosta satışa çıkıyor; hem bayilerden yeni araç alanlar hem de yollarda hâli hâzırda gezen arazi aracı sahipleri için.
Ama birçok kişinin hoşuna gitmeyecek bir ayrıntı var. Bu yükseltme ücretsiz değil. Tam olarak ne kadar? Toyota şimdilik susuyor. Toyota Australia satış ve pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı John Pappas’a göre, ayrıntılar lansmana yakın gelecek. HiLux başlangıçta bunu almayacak ve diğer modeller için takvim hâlâ değerlendiriliyor.
Aceleye sebep basit. LandCruiser 300 ve Prado, Victoria eyaletinin en çok çalınan araçları arasında. Ve levyeyle götürülmüyorlar. Polis, bölgede çalınan arabaların yaklaşık %40’ının anahtar kopyalama ve aslında çilingirler ile tamirciler için tasarlanan OBD cihazlarıyla açıldığını belirtti. Araç tanılama portuna takılıyor — ve tek bir orijinal anahtar olmadan motoru çalıştırıyor.
Toyota, LandCruiser 300, Prado ve HiLux’un güvenliğini 2025’te de artırmıştı ama daha kompakt modeller o turda dışarda kalmıştı. Victoria’nın hırsızlık istatistiklerinde sık görülen RAV4, Camry ve Corolla için önceki düzenlemelerin sonradan takılması imkânsız; yine de şirket ek immobilizerli ayrı bir çözüm üzerinde çalışıyor.
Ve işte anlamlı kısım. Toyota buna paralel olarak 200 Avustralya dolarına resmî bir direksiyon kilidi satıyor — güncel kurlarla yaklaşık 139 ABD doları. Elektroniğin yerine geçen bir şey değil, apaçık olanın sessiz bir itirafı: modern arazi araçlarında bile fiziksel koruma yeniden sahnede.
