BMW sonunda açıkça söyledi: bir sonraki M3 elektrikli olacak — ve sadece M3 olarak adlandırılacak, hiçbir ön ek olmadan. BMW M patronu Frank van Meel, Goodwood Festival of Speed'de markanın ilk tam elektrikli spor sedanının iM3 ya da başka bir isimle anılmayacağını doğruladı. Sadece M3 — tıpkı tüm benzinli ataları gibi. İç kodu ZA0 olan model, 2027'de pazara çıkması bekleniyor ve Neue Klasse mimarisi üzerine inşa edilen ilk seri üretim BMW M elektrikli araçlardan biri olacak.
Üretici şimdilik yalnızca yeni nesil elektrikli BMW M modellerinin 2027'den itibaren gelmeye başlayacağını resmi olarak doğruladı. Gelecekteki araçların temelinde, dört elektrik motoru ve her tekerlekte bağımsız tork kontrolü sunan Neue Klasse platformunun özel bir versiyonu yer alacak.
Tek bir sorun var: M3'ün artık içten yanmalı motoru olmayacak — ama BMW markaya özgü duyguları korumayı vaat ediyor. Şirket, sürücünün kaputun altında tek damla benzin olmasa bile aracı ses ve eldeki geri bildirim yoluyla hissetmeye devam etmesi için sentetik ses ve simule edilmiş vites değiştirme geliştiriyor.
Ve işte tam burada işler gerçekten ilginçleşiyor. Elektrikli ZA0, mevcut M3 G80'in tek varisi olmayacak — BMW aynı zamanda sıralı altı silindirli motora sahip benzinli G84 modelini de geliştiriyor. Van Meel'e göre, bu model daha büyük M5'te olduğu gibi şarj edilebilir hibrit sistem almayacak.
Elektrikli M3'ün önce gelmesi bekleniyor, benzinli versiyon için ise daha uzun beklemek gerekecek. Her iki aracın kesin tarihleri, gücü ve fiyatları henüz açıklanmadı. Ama sonuç zaten açık: BMW tüm müşterilerini birden elektriğe geçmeye zorlamayı düşünmüyor. İki farklı M3, iki farklı karakter — seçim sizde kalıyor.
Daha önce Goodwood festivalinde, modelin 40. yıldönümü onuruna BMW M3 Touring sergilenmişti.
