BMW hayranlarını yeniden umutlandırıyor. Marka, 3 Serisi Touring'i Kuzey Amerika'ya geri getirme konuşmasını yeniden canlandırdı — ve bu kez alışılagelmiş oyalamalardan biraz daha ciddi görünüyor. Henüz resmi bir karar yok ama tartışma bir sonraki nesil G51 üzerinde yoğunlaşıyor: standart 3 Serisi station wagon uzun zaman önce ABD pazarından çekilmişti ama M5 Touring'in başarısı şirketi kendi mantığını yeniden düşünmeye zorladı.
Touring kasa tipi BMW tarihinde özel bir yere sahip. Bu, bir pazarlama hesabından değil, bir mühendisin kişisel fikrinden doğdu — Max Reisböck'ün sadece pratik bir aile arabasına ihtiyacı vardı. ABD'de bu tür BMW'ler ancak E46 nesliyle geldi, ardından E91 ve F31 satıldı. Ancak mevcut G21 hiçbir zaman Kuzey Amerika'ya ulaşmadı.
Şimdi durum biraz daha az net. BMW North America, station wagon'lara olan ilginin kaybolmadığını kabul ediyor ve M3 Touring etrafındaki dilekçeler dahil olmak üzere talebi yakından izliyor. Ancak bir çekince var — bu tür kasa tipleri yalnızca ABD için mantıklı olduğu yerlerde değerlendiriliyor, şu an için şirket M5 Touring'in zaten sunduklarından memnun. Başka bir deyişle, tutkunlar forumlarda gürültülü ama karar veren iş planı, gürültü değil.
En gerçekçi senaryo herhangi bir ekonomik 318 Touring veya 320 Touring'i devre dışı bırakıyor. BMW geri dönerse, pahalı döner. M5 Touring ABD'de zaten 125.300 dolardan başlayan fiyatla satılıyor ve hibrit motorundan 717 beygir gücü üretiyor. Standart bir M3 Sedan 2026 modeli 80.650 dolardan başlıyor. İkisi arasında net bir boşluk kalıyor — tam da bir M3 Touring ya da M350 Touring'in, bagaj hacminden çok karakterli nadir bir kasa tipi arayan alıcılar için güzel oturabileceği bir yer.
Bu yine de BMW için bir risk. Station wagon'lar ABD'de niş olmayı sürdürüyor, X3 ve X5 gibi crossover'lar ise daha fazla para getiriyor ve alıcıya hiçbir açıklama gerektirmiyor. Ama Touring modelleri SUV'ların sahip olmadığı bir şey sunuyor — düşük ağırlık merkezi, dürüst bir bagaj, sürüşe odaklı karakter ve "işin ehli için" bir araba statüsü. Belki de tam bu yüzden Touring'in M versiyonu, sıradan bir aile versiyonunun başaramayacağı yerde başarılı olabilir.
BMW henüz evet demedi. Ama Touring'in Amerika'da yeniden konuşuluyor olması önemli bir şeyi gösteriyor: bazen niş bir kasa tipi satış hacmiyle değil, büyük olmayan ama çok gürültülü bir kitlenin inadıyla hayatta kalır.
