Alpine’in elektrikli atağı: yeni A110 ve dört koltuklu A310
Alpine, 2026’da elektrikli A110’u ve APP platformlu, coupe ve roadster gövdeleriyle A310’u hazırlıyor. Marka 2030’a dek 7 elektrikli model hedefliyor.
Alpine, ürün gamını genişletme planlarını netleştirdi ve 2030’a kadar iki elektrikli roadster’i yola çıkarmayı hedefliyor. Renault Grubu’nun bir parçası olarak marka elektrifikasyon sürecini hızlandırıyor; A290 ile A390 crossover’ın ardından yeni bir performans odaklı elektrikli dalga kapıda. Bu kararlı adım, Alpine’in elektrikleşme hamlesinin merkezinde direksiyon başındaki hisleri tutmakta ısrarcı olduğunu gösteriyor; yaklaşım markanın DNA’sıyla da örtüşüyor.
Yeni nesil Alpine A110 2026’da sahneye çıkacak. Efsanevi spor otomobilin ilk tamamen elektrikli yorumu olacak ve yeni Alpine Performance Platform (APP) üzerine inşa edilecek. Platform, coupe ve roadster düzenlerine uygun biçimde geliştirildi; kompakt ölçüler ve atletik karakter korunuyor. Mimari tekerlek içi motorları barındırabilecek şekilde kurgulansa da Alpine bu çözümün üretimde kullanılacağını şimdilik doğrulamıyor. Coupe ve roadster’a paralel odak A110’un ruhunu canlı tutarken, esnek donanım paketi markanın mühendislik niyetlerinin ciddi olduğuna işaret ediyor.
Aynı APP’de konumlanacak sıfırdan geliştirilmiş A310 ise Porsche 911’e nişan alan dört koltuklu bir GT. O da iki gövdeyle gelecek: klasik bir coupe ve, segment için alışılmadık biçimde, üstü açılabilen bir versiyon. Tasarım dili bakımından A310 yeni A110’a yakın duracak; ancak A390 crossover’a ince göndermeler taşıyan, daha geleceğe dönük bir çizgi benimseyecek. Hedef 911 olunca çıta yüksek; yine de iki gövde stratejisi ve daha iddialı stil, Alpine’in hedef kitlesini genişletme konusunda geri adım atmadığını gösteriyor. Bu hamle, markayı alıştığı nişin dışına taşımaya da aday görünüyor.
Şirket, yeni A110’un markada yeni bir bölümün başladığını vurguluyor: hafif elektrikli spor otomobiller, imza niteliğindeki çevikliği korurken güncel teknolojiyi beraberinde getirecek. Alpine, 2030’a kadar toplam yedi elektrikli model tanıtmayı planlıyor; bunlar arasında henüz onay bekleyen büyük bir D/E sınıfı SUV da bulunuyor. Tempo cesur; tekerlek içi motorlar gibi çözümlerde ne kadar ileri gidileceği ise şimdilik en ilgi çekici belirsizlik. Planın kapsamı kadar uygulamadaki tutarlılık da sonucu belirleyecek.