Çin yapımı elektrikli minivan Lexus LM’e meydan okuyor

Çin yapımı elektrikli minivan Lexus LM’e meydan okuyor
© B. Naumkin
Pavel Pavlov
Yazar: Pavel Pavlov

XPeng’in lüks elektrikli minivanı bu sonbaharda İngiltere’de. Üç versiyon, 615 km’ye kadar WLTP menzili ve 12 dakikada Şarj — tabii 542 kW’lık bir istasyon bulabilirsen.

İngiltere’nin lüks minivan pazarını sallayacak marka olarak kimse XPeng’i beklemiyordu — ama işte oldu. X9 resmen İngiltere’ye geliyor. Alıcılar üç versiyon arasından seçim yapacak: Standard Range, Long Range ve dört çeker AWD. İlk teslimatlar 2026’nın üçüncü çeyreğinde başlıyor.

Taban versiyon 74.990 sterlinden başlıyor ve 332 mil gidiyor — WLTP döngüsünde yaklaşık 534 km. Daha fazlasını mı istiyorsunuz? Long Range için 5.000 sterlin fazla ödeyin, menzil 382 mile çıksın — yaklaşık 615 km. Basit hesap: her fazladan bin sterlin için 80 ekstra kilometre.

Önden çekişli iki versiyon da 235 kW — 320 beygirlik bir elektrik motoru taşıyor. Ama markanın gerçek gözdesi 84.990 sterlinlik dört çeker X9: 370 kW, 503 beygir, 0-100 km/s 5,9 saniyede. Güçte eksik yok. Menzilde ise şaşırtıcı biçimde geride kalıyor: bayrak gemisi Long Range’in gerisinde kalıp 360 mile, yaklaşık 579 km’ye düşüyor. Anlaşılan bir ödün de işin bir parçası.

Tüm versiyonlar 800 voltluk mimariye dayanıyor, %10’dan %80’e şarj sadece 12 dakika sürüyor. Kulağa etkileyici geliyor — ama bir ayrıntı var: bunun için 537–542 kW gücünde bir istasyon gerekiyor, böyleleri henüz çok yaygın değil. Batarya sıcaklığı, başlangıç şarj seviyesi ve istasyonun kendi kapasitesi bu molayı hayli uzatabilir.

X9’un uzunluğu 5.316 mm, dingil mesafesi 3.160 mm. Yedi koşutuk ve 721 litrelik bagaş, aile odaklı bir bayrak gemisinin — ve fazlasının — portresini tamamlıyor. İngiltere garantisi beş yıl veya 75 bin mil; çekiş bataryasında ise tam sekiz yıl veya 100 bin mil geçerli.

İşte işin ilginç yanı: uzun yolculuklar açısından en akılcı seçim bayrak gemisi AWD değil, Long Range. Aynı 5.000 sterlin fark için daha fazla menzil sunuyor; dört çeker adımı ise öncelikle güç ve ivme satın alıyor — kilometre değil.

Son haberler