Aynı gümüş boya, çocukluk anılarını çağrıştıracak kadar eski bir arazi aracını ve fabrikadan henüz çıkmış bir aracı bugün aynı anda kaplıyor. Range Rover Classic biriminin bu iki aracı aynı kadere bağlaması 2.000 saat, yani 250 adet sekiz saatlik vardiya sürdü. Temel olarak Amerikan pazarına özel 1993 model bir Range Rover County Edition seçildi, baştan sona restore edildi ve güncel amiral gemisi SV Ultra’da tanıtılan ince alüminyum parçacıklı gümüş ton Titan Silver ile boyandı. İki araç, 14 Ağustos’ta Monterey Car Week sırasında RM Sotheby’s’te birlikte açık artırmaya çıkacak.
Fabrika restorasyonu artık sadece bir aracı orijinal spesifikasyonuna döndürmekten ibaret değil. Şimdi on yılları birbirine bağlayan bir araca dönüştü – Classic müşterileri, güncel Range Rover modellerinin renklerini, malzemelerini ve detaylarını eski nesillere taşıyabiliyor. 1993 model araçta Classic tarihinde ilk kez, SV Ultra’nın Orchid White ve Cinder Grey ikili renk kombinasyonuyla sentetik Ultrafabrics™ döşeme kullanıldı; hatta lazer deseni ve koltuk delikli işleme bile birebir tekrarlandı. Kaputa yeni yazılar, modern kaplamalı üç kollu jantlar ve dekoratif kaplamalardan arındırılmış sadeleştirilmiş yan paneller de eklendi.
Kaput altında ise mühendisler kısa yol seçmedi. Orijinal 3,9 litrelik V8 motor, dört ileri otomatik şanzımanıyla birlikte yerinde kaldı – modern bir motora geçiş yapan bir resto-mod dönüşümü söz konusu değil. Uzmanlar motoru ve şanzımanı sıfırdan yeniden kurdu, süspansiyonu, direksiyon sistemini ve frenleri restore etti. İşin özü de tam olarak burada — koleksiyon değeri daha fazla güçten değil, fabrika onaylı restorasyon kökeninden ve ABD pazarı için üretilen ilk Range Rover SV Ultra ile kurulan bağdan geliyor.
Ön izleme 12–14 Ağustos tarihlerinde Monterey Conference Center’da yapılacak, canlı açık artırma ise 14 Ağustos akşamı başlayacak. Range Rover henüz tahmini fiyat, rezerv bedeli, Classic modelin kilometresi ya da lot formatı hakkında bilgi paylaşmadı. Ama asıl soru parayla ilgili değil. Koleksiyonerler sadece güzelce restore edilmiş bir arazi aracı için değil, markanın iki dönemi arasında resmen kurulmuş bir bağ için de ödeme yapmaya hazır mı? Cevabı 14 Ağustos’ta öğreneceğiz.
