Daha dün, Opel'in İtalya sitesinde yolcu tipi Combo yalnızca elektrikli seçenekle listeleniyordu. Artık durum böyle değil. Benzinli motor sessizce modele geri döndü ve bu sadece teknik tabloda bir not değil. Yeni 1,2 litrelik turbo motor 110 bg güç üretiyor ve altı ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Tavsiye edilen başlangıç fiyatı 26 600 avro — yaklaşık 30 600 dolar, ya da 2,39 milyon ruble civarı.
Ama asıl hikâye Opel'in kendi çevrimiçi mağazasında yaşanıyor. Tarantas.News muhabirleri, benzinli Combo Edition Plus'ın orada trafiğe çıkış dahil nihai fiyatının şimdiden 23 800 avro olarak listelendiğini tespit etti. 156 bg gücündeki elektrikli Edition Plus ise 32 900 avro istiyor. Aradaki fark 9100 avroya, yani %27,7'ye ulaşıyor. İşin ilginç yanı şu: stoktaki dizel Combo bile 27 550 avro ile benzinli versiyondan 3750 avro daha pahalı — tabii teklif koşulları farklılık gösterebilir.
Ama bir püf noktası var. Benzinli versiyon yalnızca 4,41 metrelik standart kasa, beş koltuk ve önden çekişle sunuluyor. Maksimum hız 179 km/sa — olağanüstü değil ama aile aracı için fazlasıyla yeterli. Yedi yolcu taşıyabilen ve 4,76 metre uzunluğundaki Combo XL ise şimdilik sadece dizel ve elektrikli seçeneklerle sınırlı kalıyor. Buna rağmen standart donanımda klima, arka park sensörleri, kablosuz akıllı telefon bağlantılı 10 inçlik ekran ve IntelliLux LED matriks farlar bulunuyor.
Elektrikli Combo, gamdaki en güçlü model olmayı sürdürüyor ve WLTP döngüsünde 346 km'ye kadar menzil sunuyor; 100 kW'lık DC hızlı şarj istasyonunda %80'e şarj olmak yaklaşık 30 dakika sürüyor. Ancak benzinlinin geri dönüşü giriş fiyatını neredeyse üçte bir oranında düşürüyor — üstelik şarj noktası arama derdini de ortadan kaldırıyor.
