Mercedes-Benz koca bir isimlendirme sistemini sessizce gömüyor. EQA, EQE, EQS — bu harfler artık yeni araçlarda görünmüyor. Bağımsız elektrikli modeller yerine alıcı artık CLA, GLB, GLC ya da C-Class seçiyor — hangi güç ünitesinin altta olduğuna ise ancak sonra karar veriyor.
Değişim resmi Alman kataloğunda çoktan görünür hale geldi. Elektrikli versiyonlar CLA 200 electric, GLB 200 electric, GLC 250 electric ve C 400 4MATIC electric olarak listeleniyor. İsmin önünde EQ ön eki yok. Markanın elektriklilerinin adeta imzası olan “EQ Teknolojili” formülü de artık ana isimlerde yer almıyor.
Alıcı için yeni mantık daha basit: elektrikli GLC artık sıradan GLC'nin yanında beceriksizce duran ayrı bir model gibi görünmüyor. Mercedes farklı güç ünitelerine sahip araçları birbirine yaklaştırırken, herkesin zaten bildiği sınıf isimlerini koruyor. Aynı yaklaşım hem elektrikli hem hibrit seçenekle sunulan yeni CLA'da da görülüyor.
Ancak EQ'nun anında “öldüğünden” söz etmek erken olur. Mercedes-Benz kataloğunda hâlâ EQA, EQE, EQE SUV, EQS ve EQS SUV bulunuyor. Eski isimler büyük olasılıkla bir gecede toplu bir yeniden isimlendirmeyle değil, her neslin yaşam döngüsü sona erdikçe kademeli olarak kayboluyor olacak.
Geçiş süreci de henüz tam anlamıyla pürüzsüz değil. Elektrikli GLC'nin kendi sayfası seri üretim versiyonunu GLC 250 electric olarak adlandırıyor — ama fotoğraflardan birinin açıklamasında hâlâ eski “EQ Teknolojili GLC” ifadesi sızıyor. Bu, eski isimlendirmeden kalma bir iz olabilir. Ya da rozet değişiminin evraklardan daha hızlı ilerlediğinin bir işareti.
Araç sahibi için teknik olarak hiçbir şey değişmiyor — isim ne olursa olsun mekanik aynı kalıyor. Alıcı ise, özellikle ikinci el piyasasında, daha dikkatli olmak zorunda: sadece aile adına değil, tam endekse bakmalı ve evrakları dikkatle okumalı. Aynı isme sahip iki Mercedes artık kaputun altında kökten farklı güç üniteleri saklayabiliyor.
Daha önce bildirildiği üzere Mercedes-Benz, Çin'de elektrikli CLA L üretimini çoktan durdurmuş olabilir.
