BMW, Z4'e veda etti — İsviçreli bir atölye ise boşluğu doldurmakta hiç vakit kaybetmedi. Atelier Edo Popken, roadster'a araba araba ikinci bir hayat vermek istiyor. Projenin adı EDO Roadster ve her bir örneğin gerçek anlamda tek olması vadediliyor. Birbirinin aynısı iki araç asla olmayacak — bu bir pazarlama sözü değil, projenin tüm mantığı bu. Önemli bir not: bu bağımsız bir dönüşüm, yeni bir Z4 nesli ya da resmi bir BMW modeli değil.
Proje daha baştan bir sorunla karşı karşıya: dönüştürülecek ham madde giderek azalıyor. G29 kasa son Z4, Avusturya'nın Graz kentindeki Magna Steyr fabrikasından çıktı ve BMW bunu doğruladı — üretim sona erdi, doğrudan bir halef planlanmıyor. Bayilerde hâlâ stoktaki araçlar kalmış olabilir ama bu kaynak uzun sürmeyecek. Bu yüzden EDO programı ikinci el araçlara, elde kalan sıfır Z4'lere ya da önceden satın alınmış donör araçlara bel bağlamak zorunda kalacak — atölye kendi stoğu olup olmadığını henüz açıklamadı.
Asıl soru, EDO'nun ne kadar derine ineceği. İş sadece kaporta panelleri ve döşemeyle mi sınırlı kalacak, yoksa atölye motora, süspansiyona ve frenlere de mi el atacak? Bu henüz belli değil. Hangi Z4 versiyonlarının uygun olduğu, kaporta malzemeleri, üretim süresi, planlanan sipariş sayısı, fiyat ya da tescil koşulları hakkında hiçbir bilgi yok. Şu an için sorular cevaplardan çok daha fazla.
Yine de bazı detaylar şimdiden ortaya çıktı. Tasarım, boya ve iç mekân Atelier Edo Popken'de kalıyor, mekanik kısmı ise kardeş şirket Edo Motorsport üstleniyor. Basın bülteninde 111'den fazla değiştirilmiş parça sayılıyor: yeniden tasarlanmış bir ön kısım, yeni bir arka difüzör, atölyenin efsanevi BMW Z8'e doğrudan bir gönderme olarak sunduğu çift yuvarlak egzoz ucu. Telaffuz edilen rakamlar 400 beygir gücünün üzerinde ve 60 mph'e (yaklaşık 97 km/sa) 4 saniyenin altında çıkış. Kurucu Edo Popken için bu hiç de yabancı bir alan değil — daha önce BMW i8 için marka elçiliği yapmış ve bu modelin i8 Procar ve i8 Roadster RSL adlı tek üretim versiyonlarını zaten hayata geçirmişti.
Her hâlükârda, seri üretim roadster'ın statüsü şimdiden değişti: BMW'nin katalog aracı yerine alıcılara artık koleksiyoncu siparişi için kişiye özel bir temel sunuluyor. Sırada ne var, hevesin karşılığını verip vermeyeceğini gösterecek — ilk tamamlanmış EDO Roadster'ın fotoğrafları, değişikliklerin tam listesi ve nihai fiyat.
