On yıldan uzun süredir üstü açık G-Serisi yalnızca hayranların hayallerinde ve müzayedelerde vardı. Şimdi Mercedes-Benz yeni bir tanıtım videosu yayımladı — ve hayal gözlerimizin önünde katlanarak gerçeğe dönüşüyor. Kamuflajlı prototip kumaş tavanı tamamen içeri alıyor ve her iki koltuk sırasının üzerini gökyüzüne açıyor. Tavan ikinci sıranın arkasında, aşağı yukarı arka kapıya monte edilen yedek lastik hizasında kayboluyor.
Ve şimdi asıl mesele. Bu, eski seri üretim üstü açık modellerin tekrarı değil, çünkü yeni otomobilde dört tam boy yan kapı var. Kısa aks mesafeli son klasik G 500 Cabriolet iki kapılıydı ve daha 2013'te gamdan çekilmişti, arka koltuğa geçmek ise esneklik sınavına dönüşüyordu. Yeni model normal arazi aracının uzun gövdesini koruyor, dolayısıyla ikinci sıraya erişim çok daha insaflı olacak.
Ayrıntılara bir bakın. Test prototipi Mercedes-AMG G 63 ruhunda bir ön bölüm, karakteristik yan egzoz çıkışları ve videoda bir V8 sesi sergiliyor. Her şey AMG versiyonunu işaret ediyor. Ne var ki Mercedes-Benz hâlâ ne seri versiyonun adını ne de motoru doğruladı. Dolayısıyla 4,0 litrelik V8'i kesinleşmiş saymak için erken.
Hikâye daha eylül 2025'te, şirketin G-Serisi Cabriolet'in dönüşünü duyurmasıyla başlamıştı. Mercedes o zaman üstü açık versiyonun ABD dahil neredeyse tüm büyük pazarlara ulaşacağına söz vermişti. Ardından prototipler test için Avusturya'ya, sonra da kış denemeleri için İsveç'e gitti.
Peki ne zaman? Alman yayın organı MBpassion, satışların 2027 sonbaharında başlayabileceğini öne sürüyor. Verdiği bilgiye göre tavan mekanizması Mercedes-AMG SL roadster'ın sistemiyle yapısal olarak akraba ve katlanan tavanın ön bölümü aynı anda saklama gözünü kapatıyor. Zarif — tabii doğrulanırsa.
Daha önce yeni Mercedes GLA'nın Almanya'daki fabrikada üretilmeye devam edeceği bildirilmişti.
