Chevrolet, Equinox EV’nin yaşlanmasını beklemiyor. Mevcut nesil ancak 2024 model yılında geldi, ama halefi 2028’in sonunda ya da 2029’un başında sahneye çıkabilir. GM Authority’ye göre ikinci nesil 2029 model yılı olacak ve BEV3 mimarisini bırakıp yeni BEV-N platformuna geçecek. Takvim doğrulanırsa ilk Equinox EV pazarda topu topu dört ya da beş yıl kalmış olacak.
Üstelik daha bir yıl önce yıldız modeldi. Chevrolet 2025’te ABD’de 57.945 elektrikli Equinox sattı — ülkede Tesla logosu taşımayan elektrikliler arasındaki en iyi sonuç. Sonra grafik çöktü. Ocak-Haziran 2026 döneminde bayiler, bir yıl önceki 27.749 adede karşılık 16.249 araç teslim etti: %41,4 düşüş ve Amerikan sıralamasında beşinci sıraya geriye adım.
Projeyi sessizce rafa kaldırmanın tam zamanı denebilir. Bunun yerine GM, görece uygun fiyatlı elektrikli crossover’ı için yeni bir teknik altyapı hazırlıyor. Ne var ki BEV-N’ye dair tek bir veri bile açıklanmadı: daha yüksek verim, daha ucuz batarya ve daha hızlı şarj konuşmaları şimdilik tahminden ibaret. Bir Chevrolet sözcüsü Car and Driver’a kısa yanıt verdi: “Gelecekteki ürün planları hakkında yorum yapamayız.”
Şimdilik mevcut otomobil 34.995 dolardan satışta. Önden çekişli sürüm EPA çevriminde 319 mile, yani yaklaşık 513 kilometreye ulaşıyor; dört çeker ise 307 mil, kabaca 494 kilometre veriyor. BEV-N’ye geçişin bu fiyatı koruması ya da gözle görülür bir zam olmadan donanımı artırması bekleniyor. Ancak GM bu yönde hiçbir söz vermiş değil.
Sıradaki kontrol noktası bir prototipin görünüşü değil, mimarinin ve üretim takviminin resmen doğrulanması olacak. O güne kadar ikinci nesil Equinox EV yalnızca şirketin planlarını bilen kaynakların anlatımında var.
