Mercedes-Benz, şehir içi asistanı ile şehir dışı asistanının artık ayrı yaşamayacağına karar verdi. Marka, MB.DRIVE ASSIST PRO ve MB.DRIVE ASSIST PLUS sistemlerini kesintisiz tek bir yapıya bağlıyor. Alman MBpassion sitesine göre araç, şehirden çıkarken bayrağı şehir içi yardımcıdan şehirler arası asistana kendi devredecek — ara vermeden ve güzergahın ortasında destekte boşluk bırakmadan.
MB.DRIVE ASSIST PRO tamamen şehir işi. Kalkış noktasından girilen adrese kadar sistem navigasyon rotasını okuyor, hızı ve yönü kendisi tutuyor. Ama fazla heveslenmeyin. Bu hâlâ SAE 2 seviyesi, yani insanın trafiği kesintisiz izlemesi ve her saniye müdahaleye hazır olması şart. Donanım ise ciddi — Mercedes yaklaşık 30 sensörden söz ediyor, bunların arasında on kamera, beş radar ve on iki ultrasonik sensör var, verileri de NVIDIA DRIVE AGX hesaplama platformu işliyor.
Yerleşim yeri dışında bayrağı MB.DRIVE ASSIST PLUS devralıyor. Ona sekiz kamera yetiyor, PRO sürümü ise on kamera istiyor. İşin ilginç tarafı da burada başlıyor: MBpassion verilerine göre gerekli donanım bazı yeni Mercedes modellerine şimdiden takılıyor, yazılım işlevi ise abonelikle açılacak — 2027 baharından itibaren. Mercedes-Benz bu tarihleri ve ödeme koşullarını henüz resmen doğrulamadı. Buna karşılık Amerikan fiyatı belli: ABD'de sistem üç yıl için 3950 dolara satılıyor, aylık seçenek de mevcut.
Üreticinin kendisi daha genel bir takvimi doğruluyor. Şehir içi noktadan noktaya işlevinin 2026 sonuna kadar seçilmiş Alman şehirlerinde devreye girmesi bekleniyor — ilk olarak Stuttgart ve Münih anılıyor — 2027 başında ise ülke geneline yayılması planlanıyor. Çin'de MB.DRIVE ASSIST PRO 2025 sonundan beri satışta, ABD pazarına çıkış ise 2026 için duyuruldu.
Yine de yeniliği üçüncü seviye DRIVE PILOT ile karıştırmamak gerekiyor. Seviye 3 etkinken sürücü, izin verilen koşullarda gözünü yoldan ayırabiliyor ve araç istediğinde direksiyonu geri almak zorunda. MB.DRIVE ASSIST PRO ise kendi başına şerit değiştirse, dönüş yapsa ve kavşaklardan geçse bile yalnızca bir yardımcı olarak kalıyor. Hukuki ve fiili sorumluluk insanda. Her zaman.
Daha önce Mercedes-Benz'in yeni dört kapılı G-Class Cabriolet modelini gösterdiği bildirilmişti.
