Bir eksantrik mili al, tak, bitti mi? Bu parçada iş öyle yürümüyor. HKS, Nissan Skyline GT-R'nin üç neslinin tamamı için egzoz eksantrik mili RB26 STEP2 280° EX'i ayrı olarak satmaya başladı — ve bu parçayla birlikte, efsanenin sahipleri gerçek bir baş ağrısını da satın almış oluyor. Japonya'daki fiyatı yerel vergi dahil 60.500 yen. BNR34 için 2202-RN139 parça numarası öngörülürken, BNR32 ve BCNR33 için 2202-RN133 kullanılıyor.
Bu eksantrik mili şimdiye kadar yalnızca tamamen hazırlanmış HKS motorlarının içinde yaşıyordu. Artık işi sonuna kadar götürecek cesarete sahipseniz tek başına satın alınabiliyor. Supap açık kalma süresi 280 derece, kaldırma miktarı ise 10,2 mm. Üretici firmaya göre, güçlendirilmiş HKS STEP2 supap yaylarıyla motor yaklaşık 10.000 devir/dakikaya dayanabiliyor. Ama bu rakama fazla sevinmeyin: gerçek devir sınırını, emme ve egzoz eksantrik millerinden hangisi daha kısıtlayıcıysa o belirliyor.
İşin ilginç kısmı da tam burada başlıyor. Bu, standart eksantrik milinin yerine öylece takılacak bir parça değil ve HKS bunu gizlemiyor. Üretici, 22001-AN001 güçlendirilmiş yayların kullanılmasını ve kam ile metal arasında 0,5–1 mm boşluk kalması için silindir kapağının işlenmesini şart koşuyor. Eksantrik milinin daha küçük taban çapı ayrıca supap boşluklarının baştan ayarlanmasını da gerektiriyor. HKS montaj konusunda da net: iş uzman bir servise bırakılmalı.
Daha dengeli bir güç dağılımı isteyenler için HKS, yeni parçayı RB26 V CAM SYSTEM STEP Pro değişken supap zamanlama sistemiyle birlikte kullanmayı öneriyor, ancak bunu şart olarak sunmuyor. Eksantrik milinin kendisi zaten öncelikle kapalı pistte yarış kullanımı için tasarlandı, günlük markete gidiş geliş için değil. HKS bunun bedelini de açıkça söylüyor: daha fazla güç ve daha yüksek devir, daha yüksek yağ ve soğutma sıvısı sıcaklığı, yağlama sistemine daha fazla yük demek.
Yani eksantrik milinin fiyatı, faturanın sadece ilk satırı. Sahibinin yaylar, motor sökümü, silindir kapağı işçiliği ve sonrasındaki ayarlama için de bütçe ayırması gerekiyor. Tüm bunlardan sonra bile HKS net bir güç artışı sözü vermiyor — sonuç, o RB26DETT'in türbinlerine, emişine, egzozuna ve genel durumuna bağlı olacak.
Nissan geçtiğimiz günlerde elektrikli araçlarındaki garanti süresini altı yıla çıkaracağını duyurmuştu.
