Bir Tundra'da güvenilirlik sorunu — buna kimse hazır değildi. Yine de Toyota Avustralya, fabrika kodu VXKH75 olan ve 2023–2024 model yıllarında üretilen 1.199 Tundra pikabını geri çağırıyor.
Sorunun kaynağı, aracın ve römorkın arka lambalarını kontrol eden röle içindeki kablonun yetersiz yalıtımı. Açıkta kalan bir kontak pimi kabin arka paneline kısa devre yapabiliyor — bu durumda stop lambaları basitçe sönüyor. Diğer sürücüler Tundra'nın fren yaptığını göremez hale geliyor, bu da çarpışma ve ağır yaralanma riskini belirgin şekilde artırıyor.
Daha az bilinen bir sonucu daha var. Motor çalıştığı sürece, arıza fark edilmeden kalabiliyor — pikap hiçbir şey olmamış gibi yoluna devam ediyor. Ancak arıza ortaya çıktıktan sonra motor kapatılırsa, akıllı marş sistemi ihtiyaç duyduğu fren pedalı sinyalini alamıyor. Sonuç: araç bir daha çalıştırılamıyor.
Toyota, etkilenen tüm sahiplere yazılı bildirim yaparak onları yetkili bir bayiye davet edecek. Onarım ücretsiz: serviste kontak pimi yeniden işlenip kablo yalıtımı yenilenecek. Toyota Avustralya'ya göre işlemin kendisi yaklaşık bir saat sürüyor, ancak bayi programına bağlı olarak araç daha uzun süre bayide kalabilir.
Soruları olan sahipler, Toyota Recall Campaign Helpline hattını 1800 987 366 numarasından (hafta içi, AEST ile 8:00–19:00 arası) arayabilir ya da kendi bayileriyle iletişime geçebilir.
Toyota Europe'un başı, kısa süre önce hiç şasisi olmayan beklenmedik bir Land Cruiser prototipini tanıttı.
