Bir efsane evine dönüyor — ve hemen bir sessizlik duvarına çarpıyor. Honda doğruladı: Acura Integra Type S 2026’nın ikinci yarısında Japonya’ya gelecek. Nokta. Gerisi ise tamamen soru işareti — ne satış tarihi, ne fiyat, ne de nihai donanım açıklandı. Japon basını şimdiden yaklaşık 9 milyon yen’lik bir rakam telaffuz ediyor ama bu sadece bir tahmin, resmi bir rakam değil.
Araç doğrudan ABD’den Acura markasıyla gelecek; üretim yalnızca Honda’nın Marysville fabrikasında yapılıyor. ABD versiyonu önden çekiş, 2,0 litrelik turbo motor, 6 ileri manuel şanzıman ve 310 lb-ft tork — yaklaşık 420 Nm ile geliyor. Güç, SAE standardına göre 320 hp, yani yaklaşık 324 metrik beygir olarak açıklandı.
Beş kapılı Integra Type S 4.725 x 1.900 x 1.407 mm ölçülerinde ve 1.460 kg ağırlığında. Teknik olarak Japonya’da 330 hp ve aynı 420 Nm tork üreten Civic Type R’ın neredeyse ikizi — ama Civic Type R’ın fiyatı 6.179.800 yen’den başlıyor. İşte tam burada işler ilginçleşiyor: Acura gerçekten 9 milyon yen civarına oturursa, fark 2,82 milyon yen’e, yani yaklaşık %46’ya ulaşacak. Alıcı belirgin bir tork artışı için değil; Acura rozeti, daha lüks bir kabin ve nadirliğin kendisi için ödeme yapacak — Japonya’da her zaman pahalıya mal olmuş bir bileşim.
Bayiler ilgiyi şimdiden hissediyor. İki bayinin yetkilileri, Avrupa araçlarına sahip kişilerin — hatta Civic Type R sahiplerinin bile — sorular sormaya başladığını bir Japon yayın organına anlattı. Ancak tam olarak kaç başvuru geldiği açıklanmadı ve Honda henüz siparişleri bile açmadı, dolayısıyla kitlesel bir talep dalgasından söz etmek için erken.
Teslimatlar, ABD’de üretilen araçlar için geliştirilen yeni sertifikasyon prosedürü üzerinden yapılacak. Bu prosedür, ek güvenlik ve emisyon kontrol şartlarını karşılamaları kaydıyla, ABD’de üretilip sertifikalandırılan araçların Japon gerekliliklerine uygun sayılmasına imkân tanıyor.
En büyük bilinmezler olduğu gibi duruyor: Japonya fiyatı, direksiyonun konumu ve teslim edilecek adet. Integra Type S’in Civic Type R’a gerçek bir rakip mi olacağını, yoksa Acura hayranları için pahalı bir niş oyuncak olarak mı kalacağını belirleyecek olan tam da bu üç faktör.
Daha önce Pininfarina ve JAS Motorsport’un Acura NSX’in bir restomod versiyonunu Amerika’ya getireceği bildirilmişti.
