Amerika'nın en çok satan SUV'u kendi sahiplerinden tam not alamadı
En çok satanın her şeyi de kazanacağı düşünülür. Bu sefer öyle olmadı. Honda CR-V, ABD'de crossover satışlarında açık ara önde, ama kendi sahipleri onu ilk üçe bile sokmadı. J.D. Power APEAL 2026 araştırmasında kompakt SUV'larda birinciliği Toyota RAV4 aldı, onu Nissan Rogue ve Kia Sportage izledi. Oysa Amerikalılar yılın ilk yarısında 226.046 adet CR-V satın aldı – bir önceki yıla göre %6 artış.
Honda'yı ülkenin en çok satan otomobili olarak adlandırmak abartı olur: genel sıralamada hâlâ Ford F-Series ve Chevrolet Silverado pikap aileleri önde. CR-V yalnızca SUV'lar arasında lider – başka bir şey değil. Üstelik APEAL araştırması ne güvenilirliği ne de tamir maliyetlerini ölçüyor.
Peki gerçekte ne ölçüyor? J.D. Power, satın alımdan 90 gün sonra 78.514 sahibiyle görüştü ve onlardan tasarımdan konfora, multimedyadan sürüş hissine kadar 37 özelliği puanlamalarını istedi. RAV4'ün zaferi ilk izlenimi yansıtıyor, kanıtlanmış uzun vadeli üstünlüğü değil.
Ve fark son derece küçük. Toyota 839 puan aldı, Honda 838. Kitlesel segmentin ortalaması ise 846. Hiçbir Honda modeli kendi kategorisini kazanamazken, Toyota iki ödül birden aldı – RAV4 ve Crown Signia. Yani satış rakamları da soruyu net biçimde yanıtlamıyor.
Bunun bir açıklaması var. Yıl başında Toyota, yeni RAV4'ün üretimi henüz hız kazanırken sınırlı arzla boğuşuyordu. Altıncı nesil tamamen hibrit güç birimine geçti, yeni bir tasarım, güncellenmiş multimedya ve yenilenmiş sürücü destek sistemleri kazandı – yani ilk izlenimi en çok şekillendiren türden değişiklikler.
Sonuçta iki farklı kupayla biten bir berabere kalma durumu var: CR-V satış hacmi savaşını kazandı, RAV4 ise yeni sahiplerin kalbini kazandı. Beş ya da on yıllık kullanımdan sonra ne olacağı ise APEAL araştırmasının hiçbir zaman yanıtlamayı amaçlamadığı bir soru.
Tarantas.news daha önce, elektrikli araçların 2026 J.D. Power araştırmasında sahip memnuniyetinde yıllık en büyük sıçramayı yaptığını, 22 puan kazandığını bildirmişti.
