Bentley'nin Crewe fabrikasının 80. yılını tek bir eşi benzeri olmayan arabadan daha azıyla kutlayacağını kimse beklemiyordu. Pyms Lane boyunca toplam 107 Bentley dizildi ve markanın tüm tarihini tek bir sırada anlattı. Ama tüm gözler bir daha asla var olmayacak bir Continental GTC'ye çevrildi — Mulliner onu tek seferlik, tekrarlanamaz bir sipariş olarak üretti.
Kaportada, önde açık mordan arkada daha koyu bir tona geçen Supernova Purple Ombre geçişi kullanıldı; renk geçişi “80” grafiğinin kendisine ayna simetrisiyle işlendi. Kabinde nakışlı yıl dönümü amblemleri ve tasarım stüdyosu binasının airbrush tekniğiyle işlenmiş görüntüsü yer alıyor. Bentley ne fiyat, ne alıcı, ne de tekrar üretme planı açıkladı. Bu, tek seferlik bir gösteri aracı, nokta — limitli seri gelmiyor.
Autoevolution, üstü açık araca 782 bg ve 1000 Nm tork üreten hibrit bir V8 sistemi atfetti — bu rakamlar gerçekten de seri üretim Continental GTC Mulliner'e uyuyor. Ancak Bentley'nin yıl dönümü açıklaması, projenin gerçekte hangi versiyon üzerine kurulduğunu ya da mekanik aksama dokunulup dokunulmadığını hiçbir yerde belirtmiyor.

Üstelik her şey arabalarla bile başlamamıştı. Fabrika 1938'de Rolls-Royce Merlin uçak motorlarını üretmek için kuruldu, otomobil montajına ancak savaştan sonra geçildi. Şimdi tesisin en eski binası, Bentley'nin dördüncü güncel modeli ve markanın ilk seri üretim elektrikli aracı olan Torcal'ın nihai montajı için yeniden düzenleniyor. Dünya prömiyeri 23 Eylül 2026'da Londra'da yapılacak, ancak şirket üretimin ne zaman başlayacağını henüz açıklamadı.
Yıl dönümü duyurusunda ilginç bir tutarsızlık da ortaya çıktı. Bentley, konvoyu açan EXP3'ü markanın bir müşteriye teslim edilen ilk otomobili olarak tanımlıyor. Oysa şirketin kendi daha önceki resmi materyali, Ivor Llewellin'e 1921 Ağustos'unda teslim edilen üçüncü seri 3 Litre şasisinden söz ediyor. Resmi olarak yalnızca EXP1 ve EXP2 “deneysel” etiketini taşıyor.
Bir sonraki gerçek sınav Torcal'ın tanıtımı olacak. Bu, Bentley'nin ilk elektrikli aracını, sekiz on yıldır içten yanmalı motorlu araçların el işçiliğiyle montajında uzmanlaşmış bir fabrikaya nasıl entegre ettiğini gösterecek.