Tek bir belge Momenta’nın bütün Avrupa haritasını yeniden çizdi. Daha düne kadar Çinli otonom sürüş geliştiricisi yalnızca Münih’e bağlıydı — şimdi Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) ona ülkenin her yerindeki şehir yollarında Level 4 sistemlerini test etme izni verdi. Ama kutlamak için erken: bu, teknolojiyi doğrulama izni; ücretli robotaksi işine giriş bileti değil.
Momenta basın servisine göre şirket, bu düzeyde Almanya genelinde izin alan ilk Çinli geliştirici oldu. Duyuru, Momenta’nın resmi kanalında 29 Temmuz 2026’da, KBA’dan alınan Germany-Wide L4 Testing Approval başlığıyla yayımlandı. Belgenin bütün değeri “ülke genelinde” ifadesinde: temel onay süreci artık her şehir için baştan yürütülmüyor, yani sistemi farklı yol koşullarında sınamak gözle görülür biçimde hızlanıyor.
“Almanya, otonom sürüş düzenlemesinde dünyanın referans noktalarından biri; burada kamu güvenliğinin her zaman ilk sırada olduğu katı ve kapsamlı bir yaklaşım geçerli” dedi Momenta’nın genel müdürü Xudong Cao.
Oysa daha geçen sonbaharda şirketin Avrupa planı çok daha mütevazı duruyordu. Eylül 2025’te Momenta ve Uber, Level 4 denemeleri için ilk sahne olarak Münih’i gösteriyor, diğer şehirlere geçişi ise ileri bir tarihe bırakıyordu. O “ileri tarih” geldi: teknik doğrulama artık Almanya’nın tamamına yayılabiliyor, her yeni belediyeden temel izin dilenmeye gerek kalmadan.
Ancak ülke çapındaki test ile yolcunun Uber uygulamasından çağıracağı yolculuk arasında bir düzenleme boşluğu var. Nisan 2026’da Momenta Europe, Bundestag lobi siciline asıl neyin peşinde olduğunu açıkça yazdı: Alman karayolu trafik kanunu StVG’nin § 1i maddesinde değişiklik yaparak, Level 4 test aşamasında bile yolcuların kısmen ya da tamamen ücretli taşınmasına izin verilmesi. Kuralların bugünkü yorumunu şirket, inovasyonun ve ticari ölçeklenmenin önünde ciddi bir engel olarak niteliyor. Dolayısıyla yeni KBA izni, teknolojiyi test etme hakkını doğruluyor — fazlasını değil.
Uber’in projeye yaptığı finansal bahis bu arada büyüdü. Şirketin yapısı SMB Holding Corporation, Momenta’nın halka arzında 397.600 hisse aldı ve bunları borsaya açılmadan önce elinde tuttuğu 791.055 payın üzerine ekledi. Toplam paket 1.188.655 hisseye ulaştı ve arz fiyatıyla yaklaşık 351 milyon Hong Kong doları — yani yaklaşık 45 milyon ABD doları — değerindeydi. Piyasa aynı gün karşılık verdi: Momenta hissesi Hong Kong’da seans içinde %9’un üzerinde yükseldi.
Momenta’nın izahnamesi, halka arzdan elde edilen net gelirin %20’sini robotaksilerin, robovanların ve otonom kamyonların ticarileştirilmesine ve ölçeklenmesine ayırıyor. Para var. Almanya genelindeki izin var. Eksik olan tek şey — Münih’te bir Momenta aracına ücret ödeyen bir Uber yolcusunu bindirme hakkı. Sıradaki kontrol noktası bir başka test belgesi değil, işte o izin olacak.
