Hyundai’nin en uygun fiyatlı elektrikli otomobili Avrupa’ya daha yeni yayılmaya başlamıştı — ve şimdiden topluca bayilere geri dönüyor. Koreli marka, aracı alev alev yakabilecek bir parça yüzünden dünya genelinde 40.045 Inster’ı geri çağırıyor. Almanya’da kampanya 14.610 otomobili kapsıyor ve Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) tarafından 16829R referans numarasıyla denetleniyor.
Geri çağırma, 14 Şubat 2024 ile 14 Nisan 2026 arasında banttan inen bütün Inster’ları ilgilendiriyor. Suçlu, termal yönetim sisteminin merkezi üç yollu valfi. Valfin içindeki hasar soğutma sıvısına yol açıyor, sıvı yakındaki elektrikli parçalara ulaşıyor, ardından kısa devre geliyor — ve peşinden yangın. Kore’deki fabrikadan gelen yolun uzunluğu düşünülürse, listede daha birkaç hafta önce trafiğe çıkan Inster’lar da neredeyse kesinlikle var.
Hikâye aslında Almanya’da başlamadı. Daha haziranda aynı valf Avustralya’daki otomobilleri servise yollamıştı: REC-006635 kampanyası kapsamında 872 araç. Ne var ki oradaki kurum tehlikeyi bambaşka anlatmıştı: valfin mili kırılıyor, konnektör aşırı ısınıyor ve otomobil giderken çekiş gücünü kaybediyor. Tek parça, iki arıza senaryosu — hangisi daha korkutucu, seçim sizin.
Bu tablonun içinde tek bir iyi haber var ve ağırlığı büyük: arızaya bağlı herhangi bir yaralanma ya da maddi hasar şimdiye dek kaydedilmedi.
Peki araç sahipleri ne yapmalı? Valf, yetkili serviste ücretsiz olarak iyileştirilmiş bir parçayla değiştiriliyor. Hyundai’nin kampanya için kullandığı iç kod 61D127 — randevu alırken tam da bu numarayı söylemek gerekiyor. Almanya’da üretici, araç sahiplerinin bilgilerini KBA’dan alır almaz bildirimleri kendisi gönderecek; ama mektubu beklemeye gerek yok: aracın kampanyaya girip girmediği şasi numarası VIN üzerinden kontrol edilebiliyor.
Daha önce Inster Lounge versiyonunu ele almıştık; küçük şehir elektriklisini biraz daha konforlu yapması beklenen sürümü.
