Herkes Mercedes-Benz'in benzinden bir anda vazgeçeceğini bekliyordu. Vazgeçmiyor. 2027 yol haritasında 14 lansman var ve bunların yalnızca üçü elektrikli. Kalan on bir tanesi içten yanmalı motorla geliyor. Üretici çoğu modelin adını şimdilik kendine saklıyor.
En yoğun bölüm, Stuttgart'ta Core denen orta segment: C-Serisi, E-Serisi, GLC ve GLE aileleri. Burada altı içten yanmalı model ve versiyona karşılık tek bir elektrikli planlanıyor. Üst segmentte dağılım daha yumuşak — dört içten yanmalı ve iki elektrikli lansman. Giriş segmentinde ise yenilik tam olarak bir tane. Tabii ki motorlu.
Ama Mercedes planlarındaki ICE etiketinin, elektrikten tamamen uzak sıradan bir benzinli ya da dizel anlamına geldiğini sanmayın. Şirket elektrikli destekli üniteleri kastediyor: hafif hibritler, şarj edilebilir hibritler — ve yeni V8'ler. Evet, sekiz silindir. Herkesin V8'i gömdüğü bir dönemde.
Somut tarafta resmen doğrulanan tek lansman var — 2027'de gelecek üstü açık G-Serisi. Ayrıca AMG.EA platformundaki elektrikli dört kapılı Mercedes-AMG'nin ardından bir SUV gelmeli. Listede ayrıca G-Serisi ailesinin küçültülmüş üyesi de yer alıyor; şirket geliştirmesini daha önce duyurmuştu ama ne tarihi ne de motor seçeneklerini hâlâ açıklamadı.
Mercedes-Benz 2025'ten 2027 sonuna kadar 40'tan fazla yeni ve yenilenmiş model çıkarmayı planlıyor. Bu şemanın asıl söylediği şu: içten yanmalı motorun bir “dönüşü” söz konusu değil. Söz konusu olan, seçim yapmayı reddetmek. Elektrikliler gelişmeye devam edecek ama benzin, dizel ve hibritler teklifin ağır bir parçası olarak kalıyor — ve yerlerini boşaltmaya niyetleri yok.
Daha önce Mercedes-Benz GLA'nın ilk fotoğrafının dünya prömiyerinden bir gün önce ortaya çıktığı bildirilmişti.
