Nissan Altima

Nissan Altima, ferah ve konfor odaklı kabini ile gelişmiş güvenlik özellikleriyle bilinen bir sedan. Ancak birçok Altima’daki sürekli değişken oranlı şanzımanın, kilometre 160.000’e gelmeden önce arıza çıkarma eğilimi, uzun süreli kullanım planlayanlar için can sıkıcı bir zayıf halka. Günlük kullanımda sunduğu rahatlığı gölgeleyebilen bu belirsizlik, karar aşamasında ciddi biçimde hesaba katılıyor.

BMW 3 Series

BMW 3 Serisi, çevik yol tutuşu, özenle işlenmiş iç mekânı ve yenilikçi teknolojisiyle premium sınıfta haklı bir yer edinmiş durumda. Öte yandan bakım giderleri dik ve pek çok örnekte yaklaşık 160.000 km civarında ya da hemen sonrasında motor veya elektrik sistemi onarımları gündeme gelebiliyor. Direksiyon başındaki zevkle birlikte bu faturayı da planlamaya eklemek, sürprizleri önlüyor.

Land Rover Discovery

Land Rover Discovery, tasarım cazibesiyle öne çıksa da hava süspansiyonu ve elektrik sisteminde sık arızalar, buna ek olarak erken şanzıman problemleriyle anılıyor. Büyüsünü inkâr etmek zor; fakat dayanıklılığa dair soru işaretleri zamanla sahiplik deneyimini yıpratabiliyor.

Fiat 500

Fiat 500, kompakt boyutları, stil sahibi duruşu ve çevikliğiyle şehir yaşamının gözdelerinden. Yine de güç aktarma tarafında, özellikle motor yağ kaçaklarıyla, can sıkan problemler görülebiliyor. Kent içinde ne kadar pratik olursa olsun, bu güvenilirlik pürüzleri sabrı sınayabiliyor.

Jeep Wrangler

İkonik arazi aracı Wrangler, sağlam yapısı ve asfalt dışındaki üstün kabiliyetiyle övgüyü hak ediyor. Patikaların ötesinde gerçekten keyifli; fakat korozyona yatkınlığı ile direksiyon ve süspansiyon kaynaklı sorunlar, düzenli tamir ihtiyacını beraberinde getirebiliyor. Tutkunlar genellikle bu dengeyi kabul ediyor; ciddi arazi macerasının giriş bedeli olarak görüyorlar.