Mitsuoka planları hakkında ilk taslağı yayınlayana kadar sessiz kaldı. Japon kaporta üreticisi yeni bir iki kişilik roadster üzerinde çalışıyor — ve görünüşe göre bu tek araç, Rock Star ve Himiko'nun üretimden kalkmasıyla oluşan iki boşluğu birden doldurmak zorunda. Tanıtım Kasım 2026'ya planlanmış durumda, ancak isim, teknik altyapı ve fiyat şimdilik sır olarak kalıyor.
İlk teaser, uzun kaportası, yuvarlak farları ve belirgin arka çamurlukları olan alçak, açık tavanlı bir gövde gösterdi. Temmuz ayında Mitsuoka, aracın önünü kısmen gösteren bir görselle perdeyi biraz daha araladı: kırmızı gövde, kontrast oluşturan açık renkli bir ekleme, kromajlı far çerçeveleri ve kompakt bir tampon. Bu detaylar, 1950'lerin sonundaki ilk nesil Chevrolet Corvette'i şaşırtıcı biçimde andırıyor. Üretici, Amerikan ikonuyla bağlantıyı resmî olarak doğrulamadı — ama yalanlamadı da.
Teknik altyapı için en güçlü aday, ND nesli Mazda MX-5. Mantık tutarlı: Mitsuoka, Rock Star'ı zaten tam bu roadster üzerine inşa etmişti, Himiko da yine Mazda teknolojisinden doğmuştu. Tanıdık oranlar güçlü bir ipucu, ama kanıt değil. Şirket resmî olarak yalnızca dört teaser görselinin takvimini ve Kasım'daki tanıtım tarihini doğruladı — geri kalan her şey hâlâ tahmin.
Zamanlama tam isabet. Himiko üretimi 2025'te Final Himiko serisiyle sona erdi — yalnızca on adet, 6,78 ile 7,08 milyon yen arasında fiyatlarla. 2018'de tanıtılan Rock Star da üretimden kaldırıldı. Sonuç olarak Mitsuoka'nın Japonya modellerinde şu anda tek bir açık tavanlı spor otomobil bile kalmadı — uzun süredir ilk kez.
Ağustos ve eylül aylarında şirket iki görsel daha vaat ediyor. Resmî tanıtıma kadar motor, şanzıman, üretim adedi ve olası sınırlı üretim versiyonları tamamen tahminden ibaret. Kesin olan tek şey şu: Mitsuoka bir kez daha açık tavan ve retro tasarıma oynuyor, kartların tamamını kasımda açacak.
