Tesla, Cybertruck parçaları konusunda birkaç gün içinde sıkıntıya girebilir. Otomobil üreticisi, tedarikçisi Angstrom Automotive Group ile yaşanan sert bir anlaşmazlık nedeniyle birkaç bin pikapta gecikme riski olduğu konusunda uyardı. Tesla, 23 Temmuz’da Teksas’taki bir federal mahkemeye başvurarak, kapanma sürecindeki Troy’daki bir tesiste bulunan kendi ekipmanına acil erişim talep etti.
Senaryo tam bir şantaj örneği gibi okunuyor. Tesla’ya göre Angstrom, tesisi kapatacağını 13 Temmuz’da bildirdi — ve hemen işbirliğini kesti: 700 adet tamamlanmış parça hiçbir zaman sevk edilmedi ve 21 Temmuz’da Tesla temsilcilerinin kendi ekipmanlarını almak için tesise girmesine izin verilmedi. Tedarikçinin, mevcut siparişlere ek olarak haftada 250.000 dolar karşılığında faaliyete devam etmeyi önerdiği iddia ediliyor.
Tesla ise tedarikçiyi öylece değiştiremiyor. Ortada ağır döküm makineleri, presleme kalıpları, kesme aletleri, ölçüm cihazları ve bir röntgen kontrol sistemi var. Bu ekipmanın alternatifi yok ve sıfırdan yenisini üretmek beş–altı ay sürer. Tesla’ya göre parça stoku ancak birkaç gün daha yetecek — ve bu abartılı bir dramatikleştirme değil.
Carscoops, Cybertruck üretimine yönelik tehditi şimdiden yazıyor; ancak üretim hattının tamamen durduğu resmi olarak henüz doğrulanmadı. Dikkat çekici olan şu ki, Tesla para talep etmiyor — yalnızca zaten kendisine ait olduğunu iddia ettiği ekipmanı geri almak için mahkeme izni istiyor. Bahis yüksek: şirket, anlaşmazlığı üretim planında zaten yer alan ve büyük ölçüde belirli müşterilere ayrılmış birkaç bin pikapla ilişkilendiriyor.
Sıradaki adım, Tesla’nın hızlandırılmış yargılama talebine ilişkin karar. Açık dava dosyasında şu an yalnızca dava dilekçesi ve Tesla’nın acil duruşma talebi yer alıyor. Mahkemenin nihai kararı henüz yayımlanmadı — ve Cybertruck montajının sorunsuz devam edip etmeyeceği tam olarak buna bağlı.
