Citroën Ami'ye kimse kolay bir hayat vaat etmemişti, ama küçük elektrikli araç şimdi çoğu otomobilin altından kalkamadığı bir işi üstlendi. Almanya, alt uzuvlarında hareket kısıtlılığı olan kişiler için dönüştürülmüş elektrikli Ami[for]all siparişlerine başladı. Sürücü kapısı artık 90 dereceye kadar açılıyor; araca sürgülü bir transfer tahtası, destek halkası, gaz ve fren için el kumandaları ile direksiyonda döner bir topuz ekleniyor.
İşte asıl sürpriz burada: bu, fabrikada baştan sona üretilen ayrı bir versiyon değil. Alıcı önce istediği donanım seviyesinde standart bir Ami sipariş ediyor, ardından kişiye özel dönüşüm teklifi için Mobilcenter Zawatzky ile iletişime geçiyor. Araç üretildikten sonra ancak sertifikalı TÜV dönüşümüne gidiyor — Citroën bayisine ulaşması ise ancak bundan sonra oluyor. Kiralama burada bir seçenek bile değil: sadece peşin satın alma var.
Aktarma süreci en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş. Sürücü tekerlekli sandalyeden standart koltuğa geçiyor; sandalyenin kendisi ya katlanıp yolcu koltuğuna sabitleniyor, tekerlekler ayak boşluğuna yerleştiriliyor, ya da alüminyum arka bagaj rafına monte ediliyor. İkinci seçenekte içeride bir yolcu için de yer kalıyor. Pedallar yerinde duruyor, yani hareket kısıtlılığı olmayan biri de aracı kullanabiliyor — araç herkes için kullanılabilir olmayı sürdürüyor.
Teknik tarafta hiçbir şey değişmedi: azami hız 45 km/sa, WMTC döngüsüne göre menzil ise 75 km'ye kadar. Evdeki 230 V'luk prizden tam şarj yaklaşık dört saat sürüyor. Almanya'da bu hafif dört tekerlekli aracı, AM sürücü belgesi olmak kaydıyla 15 yaşından itibaren kullanmak mümkün.
Fiyat konusu ise işin ilginç tarafı. Almanya'da standart Ami 7.990 avrodan başlıyor, ancak dönüşümün üzerine ne kadar ekleneceği bir sır. Fiyat kamuya açıklanmıyor: uzman firma her müşteri için ayrı bir teklif hazırlıyor. Bu yüzden ami[for]all'un toplam maliyetini yalnızca Citroën'in temel fiyat listesine bakarak tahmin etmek mümkün değil.
Proje buraya gelene kadar zaman aldı: önce prototip olarak tanıtıldı, 2023'ten beri Fransa'da sunuluyordu. Şimdi nihayet İtalya ve Almanya'ya da ulaştı.
