300 saat. Tek bir otomobili yalnızca boyamak bu kadar sürdü. Porsche Cars Australia, 911 Turbo S Land Down Under modelini tanıttı: markanın kıtadaki 75. yılı için üretilen tek örnek. Arkasında Sonderwunsch atölyesi, Style Porsche ekibi ve Sydney’de yaşayan sanatçı Werner Bronkhorst var.
Bu tek otomobil için iki yeni Chromaflair rengi geliştirildi — Terra Australis Red ve Southern Cross Blue. İlki gövdenin alt bölümünü kaplıyor, ikincisi omuz çizgisinden itibaren devralıyor ve aradaki geçişte hiçbir dikiş görünmüyor. Avustralya’daki bir Porsche için böyle boyalar ilk kez karıştırıldı. Sır pigmentte: ışığı yansıtan alüminyum çekirdekli ultra ince pullar, cama benzeyen saydam bir kabuğun içine hapsedilmiş ve gözün hangi rengi göreceğine bu kabuğun kalınlığı karar veriyor. Yedi katın tamamı elle sürüldü — 300 saatin kaynağı da bu. Işığa göre gövde çölün turuncusundan alacakaranlığın mavisine, okaliptüsün yeşilinden gün doğumunun altın rengine geçiyor. 20 ve 21 inçlik Turbo Exclusive jantlar da aynı Southern Cross Blue ile boyandı.
Tavanda 75 sayısı gizli. Onu ortaya çıkaran şey “ghosting effect” adlı bir boyama tekniği; Porsche bu tekniği daha önce hiç kullanmamıştı ve yazı karakterini Bronkhorst’un kendisi çizdi. Üstelik sayı aynı anda iki yıl dönümünü işaret ediyor: Porsche’nin Avustralya’daki 75 yılı ve Porsche Motorsport’un 75 yılı. İkinci mesaj açılır arka kanadın altında yaşıyor — “See ya later mate”. Onu yalnızca çoktan geride kalanlar okuyabiliyor, çünkü ancak Sport Plus modunda ya da kanat 80 km/s üzerinde kendiliğinden kalktığında görünür oluyor.
İç mekân başlı başına ayrı bir hikâye. Yalnızca bu proje için yaratılan Coolibah Brown deri, Dark Night Blue ve kontrast oluşturan Kalahari ile yan yana duruyor. 18 yönlü adaptif spor koltukların orta bölümleri, fırça darbesi desenine dizilmiş 14.417 delikten oluşuyor; başlıklara ise markanın Avustralya’daki 75 yılının motifi işlendi. Gösterge paneli ve arka koltuk kaplamaları elde işlenmiş Avustralya ipek meşesinden. Panelin üst kısmında ve yan kaplamalarda Blue Mountains’in eş yükselti eğrileri uzanıyor, tavan döşemesinde ise Uluru’nun üzerindeki yıldızlı gökyüzünün 1951 yılındaki hali nakışla işlenmiş: ilk Porsche’nin Avustralya’ya geldiği yıl.
Teknik tarafa hiç dokunulmadı. 3,6 litrelik boksör motor etrafında kurulan hibrit sistem 711 beygir ve 800 Nm üretiyor, azami hız 322 km/s. Porsche daha önce de yıl dönümüne özel bir 911 Turbo S imzalamıştı — Sadu Edition, Kuveyt kültürüne adanmıştı. Prömiyerin ardından otomobil ülkenin seçilmiş noktalarına doğru yola çıkacak, ancak Porsche rotayı açıklamadı. Gelecekteki sahibini de söylemedi: siparişi markanın ulusal şirketi verdi, Sonderwunsch projelerinin genelde başladığı gibi özel bir müşteri değil.
