2025 Tokyo Motor Show’da Suzuki Motor Corporation’ın baş mühendisi Takamitsu Sasaki, kasa yapısı pikap olan bir Jimny’yi piyasaya sunma planı bulunmadığını belirtti ve bu kararda birkaç etkenin rol oynadığını anlattı.

Onun sözlerine göre karar iki ana başlıkta toplanıyor: böyle bir versiyona yönelik alıcı ilgisinin sınırlı olması ve gövdeyi güçlendirmeye bağlı mühendislik zorlukları. Gerçek anlamda işe yarar bir yük kapasitesine ulaşmak için gövdenin kayda değer şekilde takviye edilmesi gerekiyor; bu da önemli yatırımı ve kaçınılmaz bir ağırlık artışını beraberinde getiriyor. Bu tablo, niş bir gövde tipine yatırım yapmaktansa mevcut yapının dengesini korumaya öncelik veren bir yaklaşımı işaret ediyor.

Karşılaştırma yapmak gerekirse, mevcut tüm Suzuki Jimny versiyonlarında izin verilen azami yük — yolcular ve yük dahil — sadece 340 kilogram. Bu rakam, modelin doğasını anlatan net bir sınır çiziyor.

Geliştiriciler ayrıca motor gücünü artırmanın da anlamlı olmadığını düşünüyor; mevcut ayarın modelin boyutları ve ağırlığıyla iyi örtüştüğü görüşündeler. Ekstra sayılara odaklanmanın, Jimny’yi olduğu gibi başarılı kılan dengeyi bozma riski taşıdığı ifade ediliyor. Kulağa temkinli gelse de, tercih edilen yön Jimny’nin karakterini korumakla uyumlu.