XPeng sıradan bir crossover'dan çok daha fazlasının peşinde. G9L, şirketin küresel pazarlar için hazırladığı teknoloji amiral gemisinin adı ve 11 Ağustos'ta model sonunda Guangzhou'da sahneye çıkıyor. Aynı gün Çin'de ön siparişler de başlıyor. Beş koltuk. Etkileyici boyutlar. Büyük hedefler.
Boyutlarla başlayalım — gerçekten etkileyici. XPeng G9L'nin uzunluğu 5.120 mm, genişliği 1.999 mm, dingil mesafesi ise 3.100 mm. Tam elektrikli versiyon 270 kW gücünde bir arka motora sahipken, dört çeker versiyon 160 ve 270 kW gücünde iki motoru bir araya getiriyor. Toplamda bu 430 kW, yani yaklaşık 585 beygir güç anlamına geliyor — aracın tüm karakterini belirleyen bir rakam. Büyük bir crossover hızlı olamaz diyen kim? 1,5 litrelik benzinli jeneratörlü bir versiyon da planlanıyor — tam elektriğe henüz hazır olmayan pazarlar için.
Tüm versiyonlar 800 voltluk bir mimari üzerine kurulu — ve işte tam burada işler gerçekten ilginçleşiyor. XPeng, sadece dokuz dakikalık şarjla 450 km menzil eklenebileceğini vaat ediyor. Dokuz dakika, ve yeniden yoldasınız. Çin'deki elektrikli versiyon için sertifikasyon verileri 91,9 ve 110 kWh'lik bataryalara ve CLTC döngüsünde 805 km'ye varan menzile işaret ediyor.
Ama en merak uyandıran kısım hâlâ önümüzde. G9L'nin Avrupa çıkışı Ekim ayında Paris Otomobil Fuarı'nda gerçekleşecek ve Avrupa için özel olarak altı koltuklu bir versiyonun hazırlandığı şimdiden biliniyor. XPeng şu an için G9L'yi resmi olarak beş koltuklu bir model olarak tanımlıyor — ama Paris bir sürpriz saklıyor olabilir. XPeng'in 12–18 Ekim 2026 tarihleri arasında düzenlenecek Paris Otomobil Fuarı'na katılımı çoktan onaylandı.
