McLaren on altı yıl boyunca durmaksızın daha hızlı robotik şanzımanlara doğru ilerledi. Sonra aniden yol ayrımına girdi. McL 6GT konsepti, vites kolunun fiziksel olarak şanzımana bağlı olduğu gerçek bir düz vites kutusuyla geliyor — efsanevi F1'den bu yana bir yol McLaren'inde bu ilk kez görülüyor. Projenin seri üretim versiyonu 2028 için şimdiden doğrulandı.
Yeniyi şu anki “mekaniğe dönüş” modasından ayıran şey, tam olarak şanzımanın yapısı. Ferrari 12Cilindri Manuale de sürücüye kol ve debriyaj pedalı veriyor, ama altında hala sekiz ileri DCT çalışıyor: her iki kumanda da Manuale By-Wire sistemi üzerinden elektroniğe komut göndermekten ibaret. McLaren'de işler daha dürüst — tanıtımda açıklandığına göre, açıkta duran vites seçici mekanizması elektronik aracı olmadan doğrudan şanzımana bağlı.
Analog paket burada bitmiyor. McL 6GT arkadan itmeli ve elektrikli yerine hidrolik direksiyona sahip, hepsi karbon monokok gövde üzerine kurulu. V8 motor doğrulanmış durumda ama McLaren hacim ve gücü hala gizli tutuyor. Ortalıkta dolaşan 4,0 litre tahmini tam olarak bu — Autoblog'un bir tahmini, seri üretim aracının doğrulanmış bir özelliği değil.
İsim, Bruce McLaren'ın kendi tarihine uzanıyor. 1960'ların sonundaki orijinal M6GT, şirketin ilk yol projesiydi; Bruce prototipi bizzat kullandı, 250 adetlik üretim planı ise onun 1970'teki ölümüyle yarıda kaldı. Temmuz 2026'da McLaren Special Operations M6GT'yi yeniden yaptı ve markanın resmi sitesi artık bu modeli “Legacy. Reborn.” ifadesiyle sunuyor.
Ortaya çarpıcı bir kontrast çıkıyor. Ferrari, DCT'sinden vazgeçmeden eski mekaniğin hissini elektronik olarak taklit etmeye çalışıyor. McLaren ise mekanik bağlantıyı gerçekten geri getiriyor. Bu, McL 6GT'yi otomatik olarak daha hızlı yapmıyor — tam tersine, projenin anlamı vites değiştirme süreleri ve mutlak sayılardan, sürücünün elleriyle gerçekten yaptığı işe kayıyor.
Bir sonraki doğrulanabilir nokta artık teknik: McLaren hala V8'in gücünü ve hacmini, vites sayısını, üretim adedini ve fiyatı açıklamalı, ayrıca 2028'de üretime girecek aracın teknik özelliklerini kesin olarak doğrulamalı.
