Bu 600 beygirlik elektrikli Rolls-Royce Silver Shadow'u daha önce görmüştünüz — sadece yeniden karşınıza çıkmasını beklemiyordunuz. Araç, Kaliforniya'daki otomobil haftasında yeniden halkın karşısına çıktı; oysa hiç de yeni bir araç değil. Bisimoto bu örneği 1974 model bir sedan üzerine daha 2024'te, SEMA için inşa etmişti; Toyo Tires de aracı Bisi Ezerioha'nın tamamen elektrikli projesi olarak tanıtmıştı.
Şimdi Ezerioha yaklaşık 600 beygir güç, 400 voltluk bir mimari ve toplam 70 kWh kapasiteli iki LG Chem batarya paketi olduğunu açıklıyor. Sıvı soğutmalı elektrik motoru 18.500 devir/dakikaya kadar çıkabiliyor, şarj ise CCS üzerinden yapılıyor. Güç aktarım organlarını AEM VCU275 kontrolörü yönetiyor.
İşin ilginç yanı da tam burada başlıyor. Toyo Tires'ın SEMA 2024 öncesindeki resmi duyurusunda, aynı Silver Shadow için 639 beygir güç ve 66 kWh'lik bir batarya rakamı verilmişti. Bisimoto'nun kendi sitesi ise şu anda araçla bağlantılı bir ürünü “620 beygirlik” elektrikli bir Rolls-Royce'a ait olarak tanımlıyor. Üç rakam, tek bir araç — tesadüf mü? Güç aktarım sisteminin gerçekten yeniden ayarlanıp ayarlanmadığı, yoksa bunun sadece farklı yuvarlama yöntemlerinden mi kaynaklandığı konusunda şu ana kadar açıklama yok.
Yapının kendisi ise anında tanınabilir durumda: Silver Shadow'un klasik kasası, havalı süspansiyon, dövme Brixton jantlar, Toyo Proxes lastikleri, yeni deri ve Alcantara döşeme ile elektrikli güç aktarım organlarına özel göstergelerle bir araya geliyor. Beyaz Chalk White boya da bu arada aracın ilk sergilenmesinden bu yana değişmedi.
Bir sonraki halka açık durak da belli: Toyo Tires, 29 Ağustos 2026'da Irvine'de Shutter Space Collaborative Car Meet etkinliğini düzenleyecek. SilvEV Ghost'un geri dönüşünün gerçek teknik iyileştirmelerle mi geldiği, yoksa Bisimoto'nun tanıdık bir restomoda sadece yeni bir çıkış mı yaptırdığı orada ortaya çıkacak.
