Consumer Reports otomotiv marka sıralaması: Subaru yine lider
Consumer Reports’un yıllık marka sıralamasında Subaru yeniden zirvede. Toyota, Honda ve BMW arkada; Tesla güvenilirlikte ilerliyor. Hibritler daha sorunsuz.
Consumer Reports, SPEEDME.RU tarafından incelenen en yeni yıllık otomotiv marka sıralamasını yayımladı. Manşet sonuç net: Subaru genel sıralamanın zirvesini yeniden aldı ve bunu üst üste ikinci kez başardı.
CR’nin yöntemi birkaç sütunu bir araya getiriyor: yol testi performansı, öngörülen güvenilirlik, sahip memnuniyeti ve kuruluşun hâlihazırda değerlendirdiği modellerin güvenlik puanları. Bu bileşik değerlendirmede Subaru, Toyota ve Honda gibi geleneksel güvenilirlik favorilerini az farkla geride bıraktı; hatta bazı premium markaların da önüne geçti. Dengeli gelişimin meyvesini toplayan bir tablo bu.
Subaru’nun hemen arkasında BMW ve Porsche geliyor; ardından Honda, Toyota ve Lexus. İlk onu Lincoln, Hyundai, Acura ve Tesla tamamlıyor. Tesla, güvenilirlikteki iyileşmeler sayesinde yıllık bazda kaydettiği belirgin ilerlemeyle ayrıca anılıyor. Listenin diğer ucunda ise Jeep ve Land Rover yine zayıf performans gösterenler arasında yer alıyor.
Odağı doğrudan model güvenilirliğine çevirdiğimizde tablo değişiyor: Toyota liderliği alırken, Subaru ikinci sırada; devamında Lexus, Honda ve BMW geliyor. Rapor, piyasayı takip edenlerin aşina olduğu bir kalıbı vurguluyor: adım adım, evrimsel güncellemeler güvenilirliği koruma eğiliminde; kapsamlı yeniden tasarımlar ve elektroniğe hızlı yüklenme ise ilk sorunlar belirdiğinde genellikle erken tökezlemelere yol açıyor. Mantık yerine oturuyor; teknoloji sıçramaları heyecan verici, ancak henüz ayakları yere sağlam basmayan sistemlerde ilk kullanıcı olmayı alıcılardan bekliyor. Bu nedenle ölçülü ilerleme çoğu müşteri için daha güven verici bir rota sunuyor.
Güç-aktarma sistemleri ayrıca mercek altında. CR’ye göre, geleneksel hibritler ortalamada yalnız benzinli otomobillerden daha az sorun çıkarıyor. Buna karşılık, şarj edilebilir hibritler ve elektrikliler, kullanıcı anketlerinde daha sık ek problemlerle anılıyor; yine de bazı modeller şimdiden ortalama ya da daha iyi bir güvenilirlik sergiliyor. İstikamet belli, fakat bugün itibarıyla daha pürüzsüz deneyim çoğunlukla klasik hibrit formülünde.