Meksika'da üç ayda satılan yüz BMW iX3 — ve araba orada henüz üretilmiyor bile. Neue Klasse iX3'ün küresel çapta yaklaşık 100 bin siparişiyle karşılaştırıldığında rakam mütevazı görünüyor, ama yeni bir pazarda gerçek, organik bir başlangıç tam da böyle görünür. Burada şimdilik yalnızca pahalı sürüm satılıyor — 1.495.000 peso'luk iX3 50 xDrive — ve yerel üretim henüz başlamadı. BMW, 100 araç eşiğini 17 Ağustos'ta resmen doğruladı.
Yüz aracı üç aya bölün, aylık yaklaşık 33 adet çıkıyor. Az mı? Yerel üretimin olmadığı, yalnızca en pahalı donanımın satıldığı bir pazar için hiç de az değil. Yüz aracı güncel başlangıç fiyatıyla çarpın, 149,5 milyon peso'luk bir referans ortaya çıkıyor. BMW'nin gerçek cirosu kesinlikle farklıdır — donanım seçenekleri, indirimler ve satış koşulları değişkenlik gösterir — ama rakam liste fiyatı üzerinden satış ölçeğini dürüstçe yansıtıyor.
Meksika'daki iX3 50 xDrive'ın kaputunun altında toplam 469 beygir gücü ve 645 Nm tork üreten iki elektrik motoru, 108,7 kWh'lik bir batarya ve dört tekerlekten çekiş bulunuyor. İddia edilen menzil WLTP döngüsünde 805 km, 0-100 km/s hızlanma 4,9 saniye sürüyor, 800 voltluk mimari ise 400 kW'a kadar DC şarjı destekliyor. Meksika için BMW bir avantaj daha ekledi — uyumlu Tesla Supercharger'lara erişim sağlayan bir NACS soketi; CCS ise bir adaptörle karşılanıyor.
Daha uygun fiyatlı iX3 40 ise güncel Meksika fiyat listesinde basitçe yer almıyor — yalnızca 50 xDrive var. Diğer pazarlarda giriş seviyesi sürüm zaten kitlesini genişletiyor: SPEEDME.RU Temmuz'da 320 beygir gücünde, tek motorlu ve WLTP'ye göre 637 km'ye kadar menzilli iX3 40'ı ele almıştı. Bu versiyonun Meksika'ya gelip gelmeyeceğini BMW henüz doğrulamadı.
Bir sonraki büyük değişim 2027'de gelecek. BMW, San Luis Potosí'deki fabrikasını iX3 ve elektrikli i3 üretimine hazırlıyor bile; aynı tesiste Gen6 yüksek voltajlı bataryaların montajı da devreye girecek. Şu an tüm Meksika iX3'leri yeni Debrecen fabrikasından geliyor, dolayısıyla yerelleştirme her şeyden önce lojistiği ve erişilebilirliği değiştirecek. Yeni fiyat listesi çıkmadan fiyat düşüşü vaat etmek erken olur — bunu yapmayacağız.
Bu ilk yüzlükten sonra asıl belirleyici olan 2027 verileri olacak — ithal iX3'e olan talebi, yerel üretim başladıktan sonraki sonuçlarla karşılaştırmayı mümkün kılacak. Şimdilik sayaç yükselmeye devam ediyor.
