İyi bakın: elektrikli gibi görünüyor, günlük kullanımda elektrikli gibi sürülüyor, ama kaputun altında bir benzinli motor saklı. Volkswagen, 29. Chengdu Otomobil Fuarı'na yeni ID.ERA 8X'i çıkardı — SAIC Volkswagen ortak girişiminin özellikle Çin pazarı için geliştirdiği büyük bir seri hibrit. Model yazın resmi olarak zaten tanıtılmıştı, bu yüzden Chengdu dünya prömiyeri değil, aracın ilk kamuya açık çıkışı oldu.
5.020 mm uzunluğunda ve 2.970 mm dingil mesafesiyle ID.ERA 8X yalnızca beş kişilik olarak tasarlandı. Altı kişilik ID.ERA 9X'e kıyasla 187 mm daha kısa, dingil mesafesi ise 100 mm daha dar — burada bahis üçüncü sıra koltuklara değil, daha ferah bir kabin ve bagaja oynanmış. Fuardaki örnekte bunu koyu renk döşeme, siyah jantlar ve kırmızı fren kaliperleri tamamlıyor.
Güç aktarma sistemi, yalnızca jeneratör olarak çalışan ve 105 kW üreten 1,5 litrelik turbo EA211 motoru etrafında kurulu. Arka elektrik motoru 220 kW'a kadar güç verebiliyor; dört çeker versiyonlarda öne ikinci bir motor ekleniyor. Alıcılar 51,1 ve 65,2 kWh'lik bataryalar arasında seçim yapabilecek.
Asıl kozunu 8X tam burada oynuyor. Küçük batarya ile WLTC döngüsünde 260–275 km elektrikli menzil, büyük batarya ile 330–345 km beyan ediliyor. Daha iyimser olan Çin CLTC döngüsünde bu rakamlar sırasıyla 340 ve 400 km'yi aşıyor; benzin dahil toplam menzil ise 1.400 ve 1.500 km'nin üzerinde açıklanıyor. Sonuç olarak bu büyük hibrit, günlük seyahatlerin çoğunda tamamen elektrikli gibi kullanılabiliyor, uzun yolda ise şarj istasyonuna bağımlı kalmıyorsunuz.
ID.ERA 8X için ayrıca dijital VMC şasi kontrolü, çift hazneli hava süspansiyonu ve yol yüzeyindeki engebeleri önceden tanıyan bir sistem duyuruldu. Kabin içinde 15,6 inç'lik 2.5K çözünürlüklü bir ekran ve kapalıyken döşemeyle görsel olarak bütünleşen gizli Smart Surface panelleri yer alıyor.
Volkswagen, ID.ERA 8X için henüz resmi bir fiyat açıklamadı. Çin medyasında dolaşan yaklaşık 250.000 yuanlık tahminler bu yüzden yalnızca birer varsayım, üreticinin fiyat listesi değil. Rusya'daki satışlara dair de şimdilik doğrulanmış herhangi bir plan yok.
