Merdiven şasili bir devin kaputu altında 904 beygir gücü – üstelik bu, en güçlü versiyon bile değil. 29. Chengdu Motor Show 2026'da dikkatleri asıl standdan çeken, Chery'nin yeni alt markası Zongheng oldu. Muhabirlerimiz burada standart donanımdan, arazi lastikleri, ek ekipman ve karakteristik Topfire tasarımıyla donatılmış ağır arazi versiyonuna kadar dev merdiven şasili G700'ün birçok versiyonunu görüntüledi.
Sert görünümünün ardında, klasik merdiven şasili bir arazi aracında sık rastlanmayan bir teknik saklı. G700, GAIA platformu üzerine inşa edilmiş ve 2,0 litrelik turbo motor ile iki elektrik motorundan oluşan şarj edilebilir hibrit bir sistemle çalışıyor. Toplam güç 665 kW, yani yaklaşık 904 beygir, tork ise 1.135 Nm. 100 km/s hıza ulaşmak için iddia edilen süre 4,6 saniye. Gerçekten.
Boyutlar da iddiaya uygun: 2.870 mm dingil mesafesiyle 5.198x2.050x1.956 mm. 34,13 kWh kapasiteli batarya, CLTC döngüsüne göre 150 km'ye kadar sadece elektrikle menzil sağlıyor, toplam iddia edilen menzil ise 1.400 km'ye ulaşıyor. Yüzde 30'dan 80'e şarj, uygun güçte bir istasyon bulunduğunda yaklaşık on dakika sürüyor.
Çin'de G700 ailesinin fiyatı 329.900 yuandan başlıyor, bu da güncel kura göre yaklaşık 46.000 dolara denk geliyor. Fotoğraflarda görülen fabrika üretimi Topfire versiyonu ise belirgin şekilde daha pahalı: resmi fiyatı 424.900 yuan (yaklaşık 59.500 dolar), süresi sınırlı kampanya fiyatı ise 399.900 yuan, yani yaklaşık 56.000 dolar olarak belirlendi.
JETOUR, G700'ü 2026'da Rusya pazarına getireceğini daha 2025'in Kasım ayında resmen duyurmuştu. Ancak bugüne kadar model, markanın resmi sitesinde Rusya fiyatları yayınlanan araçlar arasında hâlâ yer almıyor – bu da fiyatı, donanım seviyelerini ve tam lansman tarihini şimdilik açık bir soru olarak bırakıyor.
Chengdu için G700 artık bir prömiyer değil: model burada bir yıl önce ilk kez tanıtılmış, ardından Çin pazarına çıkmıştı. Bu yılki fuarda daha ilginç olan, ailenin nasıl büyüdüğü – standart versiyonların yanı sıra Zongheng artık fabrika üretimi arazi versiyonlarını da sunuyor. Gelecekteki Rusya versiyonu için asıl soru artık güçle ilgili değil – bu konuda hiçbir şüphe kalmadı. Soru, ithalat ve yerel uyarlama maliyetleri hesaba katıldığında fiyatının Çin'deki 46.000-59.500 dolarlık aralığa ne kadar yaklaşacağı.
