Ford, Excursion'ın 2005'te boş bıraktığı nişi yeniden doldurmaya hazırlanıyor olabilir. Şirket 2029'da EREV motora sahip büyük bir SUV'un üretimine başlamayı planlıyor – ve aracın mevcut Expedition'dan daha büyük olması bekleniyor. Ancak Excursion ismi şimdilik yalnızca bir varsayım olarak duruyor: Ford, modelin geri döneceğini resmi olarak açıklamadı.
Eski Excursion'la yapılan kıyaslama, en azından boyutlar açısından mantıklı. Birinci neslin son araçları yaklaşık 5.751 mm uzunluğa ve 3.482 mm dingil mesafesine ulaşıyordu. Karşılaştırma için, günümüzdeki Expedition MAX tampondan tampona 5.631 mm uzunluğunda ve dingil mesafesi yaklaşık 3.340 mm. Uzunluk farkı sadece yaklaşık 12 cm – oysa eski Excursion, daha ağır olan Super Duty tabanı üzerine inşa edilmişti. On iki santimetre – ve aralarında koca bir dönem var.
Olası halefin en büyük farkı, kaportanın altında saklı olacak. Ford, büyük araçlarında EREV teknolojisine hızla geçiyor: bu sistemde tekerlekleri elektrik motorları çeviriyor, içten yanmalı motor ise jeneratör görevi görerek menzili uzatıyor. Yeni nesil F-150 Lightning'in tam olarak bu mimariyi alacağı ve tahmini menzilinin 700 milin üzerinde, yani 1.100 km'den fazla olacağı zaten doğrulandı.
Muhtemel modelin üretimi Tennessee Truck Plant ile ilişkilendiriliyor. Ford'un kendisi de 2029'dan itibaren fabrikanın Built Ford Tough ailesinden yeni modeller üreteceğini doğruluyor, ancak aralarında somut bir büyük SUV'u henüz açıklamadı. Bu yüzden ne Excursion ismi, ne teknik özellikler ne de satış takvimi bugün itibarıyla doğrulanmış sayılamaz.
Orijinal Excursion, 2000–2005 model yılları arasında üretildi, dokuz kişiye kadar yolcu alabiliyordu ve bazı versiyonlarında neredeyse 5 ton çekebiliyordu. Ford gerçekten Expedition'dan da büyük bir araç üretirse, eski ismin geri dönmesi mantıklı görünecek – ama resmi açıklamaya kadar bu, olası senaryolardan yalnızca biri olarak kalıyor.
Daha önce Tarantas.news, Ford'un bagaj tabanının altına yerleştirilen çıkarılabilir bir bölme için patent başvurusunda bulunduğunu bildirmişti. Versiyonlardan birinde 100 litreden fazla su geçirmez yük taşıyabiliyor, bir tahliye deliğine sahip ve büyük bir araç buzdolabı olarak kullanılabiliyor.
