Efsanevi Lexus LFA hiçbir zaman yalnızca hızdan ibaret değildi; ayırt edici V10 çığlığı, otomobilin karakterini adeta damgalıyordu. Şimdi, Lexus tamamen elektrikli bir LFA konsepti sergiledikten sonra, mühendisler sessiz bir süper otomobilin duygusal bir amiral gemisi olarak beklentileri karşılamadığını kabul ediyor. Proje yöneticisi Takashi Doi, yapay bir ses üzerinde çalıştıklarını belirtirken, şirketin yüksek devirli mekanik olmadan da sürücüye özel bir an yaşatmayı hedeflediğini dile getiriyor. Bu açıklık, LFA’yı efsane yapan şeyin sadece rakamlardan ibaret olmadığını hatırlatıyor.

Mantık yerinde: hızlı elektrikliler hâlâ pek çok kişi için biraz fazla steril. Buna karşı markalar duygusal uyaranlar ekliyor—ses, tepkisellik, hatta kimi zaman simüle vites geçişleri. Lexus ise sanal vites işinde temkinli; Doi, böyle bir özelliğin hızlanma ya da verimlilikten ödün verdirirse üretime girmeyeceğini ima ediyor. Özetle, nostalji değil gerçek performans öncelikli. Bu çizgi, gösterişten çok özü koruyan bir tercih gibi duruyor.

Asıl ilginç olan, o ses dünyasının hangi yöne evrileceği. Lexus henüz kararını vermiş değil. Bir V10’u taklit etmek seçenekler arasında, ancak bir sonraki LFA aynı ölçüde kendine ait bir işitsel imza da yaratabilir—benzinlinin kopyası değil, yeni ama hemen tanınan bir tını. Geçmişi oynar gibi yapmak yerine, orijinal LFA kadar akılda kalacak taze bir hız müziği bestelemek en dürüst rota gibi görünüyor.