Bu kez yeni bir konsept yok — EV Trend Korea 2026'da Kia zaten satışta olana yatırım yaptı. Standın yıldızı, seri üretimi çoktan başlamış olan yedi koltuklu PV5 Passenger oldu. Elektrikli minivan 2+2+3 düzeninde üç sıra koltuk kazandı; ikinci sıradaki koltuklar kasanın yanlarına doğru kaydırıldı — böylece yolcular arkaya daha kolay geçebiliyor. Bu versiyonun Güney Kore'deki satışları 3 Ağustos'ta başladı.
Fiyat konuya daha ilginç bir boyut katıyor. Yedi koltuklu PV5'in temel donanımı, yerel vergi indiriminden sonra 46,6 milyon won — güncel kurla yaklaşık 33.700 dolar. 2+3 düzenindeki beş koltuklu PV5 ise 45,9 milyon wondan başlıyor. Yani iki ekstra koltuk sadece 700 bin wona mal oluyor — yaklaşık 500 dolar. Koca bir koltuk sırası, neredeyse simgesel bir ek ücrete.
Ve bu küçük ek ücret sadece üçüncü sırayı getirmiyor. Kabin arkasında ayrı manuel klima, ısıtmalı koltuklar ve USB-C girişleri bulunuyor. İkinci sıra iki ayrı koltuktan, üçüncü sıra ise 60:40 oranında katlanan bir banktan oluşuyor.
Teknik olarak aynı elektrikli PV5: 71,2 kWh'lik batarya ve 120 kW gücünde elektrik motoru, yaklaşık 163 beygir gücü. Yedi koltuklu versiyon için Kia, Kore döngüsüne göre azami 355 km menzil açıklıyor. Bazı diğer yolcu konfigürasyonları 358 km'ye kadar çıkıyor — yani üçüncü sıra menzilden neredeyse hiçbir şey götürmüyor.
Seul'de 25-27 Ağustos tarihleri arasında düzenlenen EV Trend Korea'da Kia, EV3 GT-Line ve EV5 GT-Line'ı da sergiledi. Ama burada en dikkat çekici pratik değişikliği gösteren araç PV5. Kia, ticari amaçlı bir elektrikli platformu parça parça hem günlük kullanım hem de tatil için uygun gerçek bir aile minivanına dönüştürüyor.
Kia Sportage'ın altıncı nesli kısa süre önce uzatılmış dingil mesafesiyle görüntülendi.
