Range Rover, yarım asırdır ilk kez ailesini beş bağımsız modele genişletiyor — ve beşincisi marka hakkında bilinen hemen her şeyi sorguluyor. Range Rover, Sport, Velar ve Evoque'un yanına GT katılıyor: şirketin kendisinin şimdiye kadar üretilmiş en “otomobil gibi” Range Rover'ı olarak tanımladığı, alçak ve coupe hatlı bir gövde. Kamuflajlı prototipler zaten son yol testlerinden geçiyor — yani bekleyiş uzun sürmeyecek.
En büyük fark sadece silüette değil. GT, yeni EMA mimarisi üzerine inşa edilen ilk Range Rover olacak ve piyasaya çıkışta yalnızca elektrikli olarak sunulacak. Üretim, JLR'nin İngiltere'deki Halewood fabrikasında yapılacak — markanın içten yanmalı ve hibrit modellerinin de üretildiği aynı tesis. Aynı platform üzerinde daha sonra tam hibrit (HEV) seçeneği de gelecek, ancak şirket henüz bir tarih vermiyor.
Bu arada Velar'ın emekliye ayrılmasını beklemeyin. Autocar'a göre yeni model, Velar'dan daha büyük olacak, uzunluk olarak Range Rover Sport'a yaklaşacak, ama belirgin şekilde daha alçak kalacak. Velar, mevcut benzinli, dizel ve plug-in hibrit motor seçenekleriyle değişmeden üretilmeye devam edecek.
Kabin de şimdiye kadarki hiçbir Range Rover'a benzemeyecek gibi görünüyor. Şirket, ayrı bir sürücü ekranıyla eşleştirilmiş tek bir merkezi ekran, gösterge panelinin tüm genişliğini kaplayan gizli hava çıkışları ve hoparlörleri gizleyen dokuma kumaş kaplama tanıttı. Arka koltuklara özel bir önem verilmiş: JLR, sınıfının en iyi diz mesafesini vaat ediyor.
Teknik rakamlar konusunda ise Range Rover sessizliğini koruyor. Batarya kapasitesi, güç, menzil, şarj süresi, kesin ölçüler — bunların hiçbiri henüz açıklanmadı. Ortalıkta dolaşan 100 kWh üzeri batarya, 800 voltluk mimari ya da yaklaşık 800 km menzil gibi tahminler, şimdilik yalnızca uzman basının öngörüleri; seri üretim modelinin onaylanmış özellikleri değil.
Range Rover GT'nin tam tanıtımı 2026'nın ilerleyen aylarında, piyasaya çıkışıysa 2027'de bekleniyor. Ama rolü şimdiden belli: ne bir SUV daha, ne de Velar'ın halefi — büyük elektrikli grand tourer formülünü, yine de Range Rover'ın karakteristik arazi yeteneğini taşımak zorunda olan bir araca taşıma girişimi.
